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基本情況

成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司（以下簡稱成飛）創(chuàng)建于1958年，隸屬中國航空工業(yè)集團有限公司，是我國航空武器裝備科研生產(chǎn)和出口主要基地、民機零部件重要制造商、無人機系統(tǒng)提供商和維修服務保障供應商。成飛及8家所屬企業(yè)，員工總數(shù)2.6萬人，連續(xù)多年經(jīng)營質(zhì)量和效益大幅提升，營業(yè)規(guī)模進入世界航空航天企業(yè)前30強。曾榮獲高科技武器裝備發(fā)展建設工程重大貢獻獎、國家科技創(chuàng)新示范企業(yè)、中國企業(yè)自主創(chuàng)新獎、中央企業(yè)先進集體、全國首批“數(shù)字領航”企業(yè)、科改示范行動標桿企業(yè)、國有重點企業(yè)管理標桿創(chuàng)建行動標桿企業(yè)、全國企業(yè)文化建設典范企業(yè)等多項榮譽。

典型做法

（一）聚智創(chuàng)新、眾籌眾創(chuàng)，打造開放融合創(chuàng)新生態(tài)

一是堅持有組織的科研，強化頂層規(guī)劃引領。構建梯度化、層次化、遞進式的科技創(chuàng)新頂層推動機制，定期召開技術創(chuàng)新專題黨委擴大會、科技創(chuàng)新月例會，增設專業(yè)技術專家委員會，研究部署重大任務，協(xié)調(diào)解決重難點問題。堅持問題導向和發(fā)展導向，搭建“經(jīng)費投入高低搭配、研究內(nèi)容內(nèi)外互通、攻關層級錯落有致”的“四位一體”科技創(chuàng)新路徑體系，加強創(chuàng)新資源統(tǒng)籌，滿足各類科技創(chuàng)新需求。持續(xù)加大研發(fā)投入，2023年公司研發(fā)投入超40億，2024年、2025年持續(xù)增長，為創(chuàng)新發(fā)展注入強勁動能。

二是整合內(nèi)外部創(chuàng)新資源，搭建開放式創(chuàng)新平臺。形成“國家級+省部級+市區(qū)級+校企級+公司級”多層次、梯隊化科技創(chuàng)新平臺體系。牽頭建設科技創(chuàng)新平臺國家級3個，省部級10個，市區(qū)級2個，企校級8個。在市區(qū)級平臺成飛·青羊創(chuàng)新中心創(chuàng)新采用“單透”模式，吸引外部創(chuàng)新主體參與軍工創(chuàng)新，在需求側通過將裝備研制需求和工程問題提煉為共性技術問題，將創(chuàng)新成果“留下來”，在供給側通過將成熟技術、產(chǎn)品進行背景“脫敏”，向社會轉(zhuǎn)化應用，實現(xiàn)軍工技術“拿出去”。截至2024年，通過“單透”模式，累計實現(xiàn)35項成果現(xiàn)場應用，對外成果轉(zhuǎn)化1000余萬元，形成內(nèi)外部創(chuàng)新力量高效融合。

圖1 成飛·青羊創(chuàng)新中心“單透”模式

三是搭建溝通渠道，充分凝聚科技創(chuàng)新共識。定期舉辦科技創(chuàng)新成果展、知識產(chǎn)權日、科技工作者日等活動，打造先進制造技術與裝備國際論壇、青年博士論壇等高層次聚智創(chuàng)新活動品牌，營造濃厚的創(chuàng)新氛圍。大力輸出國際標準化領域技術專家，6人進入ISO/TC20/SC10、SC4國內(nèi)技術對口工作組任專家。正式發(fā)布1項國際標準，穩(wěn)步推進2項國際標準制修訂，力爭2025年立項1項，發(fā)布1項。

（二）敏捷協(xié)同、穩(wěn)鏈強鏈，構建共生共贏創(chuàng)新生態(tài)

一是開展雙鏈互促，提升創(chuàng)新資源價值產(chǎn)出。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”作用，推進政府+龍頭企業(yè)+配套企業(yè)的“1+1+N”融合發(fā)展模式，與地方政府打造2個集群化航空產(chǎn)業(yè)園，撬動160億元社會資本，有力支撐裝備敏捷高效規(guī)模化供給；組建國內(nèi)首家無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，積極開拓新興防務裝備產(chǎn)業(yè)、民用航空裝備產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

圖2 四川成都航空產(chǎn)業(yè)園

二是瞄準數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動科研生產(chǎn)全要素協(xié)同。建設新時代數(shù)字成飛，打造廠所協(xié)同研制平臺，打通產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)管理鏈路，支撐型號敏捷研制與精益批產(chǎn)。全面建成“1+5+11+X”的企業(yè)級智慧管控中心，激發(fā)數(shù)據(jù)要素價值，有效支撐數(shù)據(jù)驅(qū)動與模型貫通的企業(yè)產(chǎn)品研制與管理。依托國家級工業(yè)軟件協(xié)同攻關和體驗推廣中心，發(fā)布成飛通途自主數(shù)字化制造工業(yè)軟件產(chǎn)品及系列數(shù)字化解決方案，采用“體系+標準的推廣、技術+管理的輸出、平臺+生態(tài)的支撐”模式，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上20余家企業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

三是完善知識產(chǎn)權體系，促進成果資源共享。將知識產(chǎn)權管理融入科研項目全生命周期，構建“快速預審+優(yōu)先審查”路徑，有效發(fā)明專利擁有量突破1800件。持續(xù)修訂科技成果對外轉(zhuǎn)化業(yè)務規(guī)則，建立公司科技成果對外轉(zhuǎn)化白名單，搭建成果轉(zhuǎn)化平臺，通過項目技術路演、成果展示、現(xiàn)場對接等方式深度參與各類成果推廣活動。積極探索職務技術成果轉(zhuǎn)化和收益共享新機制，研究先賦權、促轉(zhuǎn)化的國有企業(yè)職務科技成果賦權改革模式及路徑，1項試點項目獲國資委試點批復。

（三）開源引才、激發(fā)活力，鍛強盤活高端領軍創(chuàng)新力量

一是開拓人才引進模式，鍛造創(chuàng)新人才方陣。靶向引進“國外高智+高端領軍+優(yōu)秀高潛+高素質(zhì)基礎與市場化經(jīng)營”四類人才，打造高素質(zhì)專業(yè)化人才方陣。圍繞補齊關鍵技術短板、突破技術瓶頸、探索研究前沿技術，引進海外高等院校畢業(yè)博士3人；構建“雙聘”機制，探索柔性引進高校教授，實現(xiàn)人才“為我所有+為我所用”雙輪驅(qū)動。全面建成“百博千碩”人才格局，厚植人才資源競爭優(yōu)勢。圖3“選擇成飛、夢想起航”校園招聘專場溝通交流會

二是加強人才培養(yǎng)，拓寬人才資源厚度。研究制定“育鷹、雛鷹、飛鷹、雄鷹、金鷹”人才標準，建立貫穿科技人才職業(yè)生涯全周期的培養(yǎng)體系，推動創(chuàng)新領軍人才從“單點自然生長”向“批量脫穎而出”轉(zhuǎn)變。堅持在科技創(chuàng)新活動中培養(yǎng)人才、在型號研制任務中磨礪人才，40余名“80后”“90后”成長為總設計師、總制造師、總質(zhì)量師，2023年以來新增省部級及以上技術技能專家105人次，培養(yǎng)出國家部委渠道專家、天府杰出科學家等一批尖端人才。

三是強化正向激勵，激發(fā)科技創(chuàng)新內(nèi)生動力。定義不同類型創(chuàng)新組織的多元價值，圍繞創(chuàng)新和效益形成“分包組合”的工資總額獲取分享機制，加大對核心研發(fā)領域的激勵力度，技術創(chuàng)新獎勵增幅超過120%。完善科技創(chuàng)新考核激勵機制，對驗收通過的科技創(chuàng)新專項項目100%進行激勵，獎勵額度實現(xiàn)翻倍，2024年針對課題立項、專利獲取等專項投入激勵資源超過2400萬元。因地制宜制定差異化中長期激勵政策，在成飛本部推進實施科技型企業(yè)崗位分紅、項目分紅及導向中長期目標達成的創(chuàng)新驅(qū)動獎，在子企業(yè)中航無人機實施科技型企業(yè)核心員工持股計劃，充分調(diào)動核心骨干積極性。

工作成效

一是建立新時代航空科技創(chuàng)新體系。按照標桿牽引、人才激勵、創(chuàng)新領先、持續(xù)改進總體思路，通過聚智創(chuàng)新、眾籌眾創(chuàng)，敏捷協(xié)同、穩(wěn)鏈強鏈，開源引才、激發(fā)活力，構建開放融合、共生共贏創(chuàng)新生態(tài)，促進產(chǎn)業(yè)、市場、人才、技術等資源要素整合。公司“易研DxE”項目獲國資委國有企業(yè)職務科技成果賦權改革試點立項，大眾創(chuàng)新“百團大戰(zhàn)”實踐案例被國資委收錄，公司連續(xù)兩年獲評國資委“標桿企業(yè)”。

二是推動實現(xiàn)高水平科技自立自強。積極承擔、參與國家重大科技項目，自主開展技術攻關項目，突破氫能源無人機、機器人智能鉆鉚等關鍵核心技術100余項，授權高價值發(fā)明專利1800件（其中，國際專利7項），發(fā)布國家標準（含國家軍用標準）、國際標準共53項（其中國際標準1項），首次榮獲中國專利銀獎。

三是助力建設現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)體系。發(fā)揮龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)帶動作用，創(chuàng)新融合發(fā)展模式共建航空產(chǎn)業(yè)集群，有力支撐航空裝備規(guī)模供給，形成區(qū)域經(jīng)濟新增長極。通過組建無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、推動產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型等舉措，積極開拓新興防務裝備產(chǎn)業(yè)、民用航空裝備產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，2024年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)收入占比99%。

推廣價值

一線創(chuàng)新人員的活力對于推動企業(yè)科技創(chuàng)新具有不可替代的重要性。成飛通過實施科技創(chuàng)新“百團大戰(zhàn)”行動，創(chuàng)新“投資路演”雙向選擇機制，讓研發(fā)投入更貼近一線，激發(fā)創(chuàng)新活力；通過“小步快跑”完成技術摸底，提前釋放技術風險，走通從前沿技術探索到工程化應用的創(chuàng)新路徑；創(chuàng)新人才發(fā)掘機制，加速人才成長與浮現(xiàn)，筑牢科技創(chuàng)新根基；推動構建跨域跨專業(yè)的創(chuàng)新微團隊、創(chuàng)新聯(lián)盟、創(chuàng)新共同體，形成聚智創(chuàng)新、競賽爭優(yōu)的良好氛圍。成飛建立的以寬容失敗、獎勵成功機制為保障的一整套激發(fā)基層創(chuàng)新活力的管理體系，具有較強的向外推廣應用價值。

【責任編輯：屈苗】