文章來源：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2022-07-13
中交集團(tuán)所屬中交廣航局深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，全面貫徹落實(shí)國資委和中交集團(tuán)決策部署，緊密圍繞高質(zhì)量發(fā)展核心，穩(wěn)基礎(chǔ)、促轉(zhuǎn)型、調(diào)結(jié)構(gòu)、拓市場、深改革、強(qiáng)管理、控風(fēng)險(xiǎn)、抓黨建，改革創(chuàng)新破題前行，發(fā)展質(zhì)量躍升臺(tái)階。2021年全面完成年度各項(xiàng)預(yù)算指標(biāo)和上級(jí)下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，國企改革三年行動(dòng)83項(xiàng)改革工作任務(wù)完成率達(dá)94.28%。
中交廣航局承建的汕頭南澳島藍(lán)色海灣整治項(xiàng)目
深化改革持續(xù)發(fā)力 機(jī)制體制日益健全
法人治理結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。按照兩級(jí)集團(tuán)黨建入章要求，中交廣航局完成本部及所屬子企業(yè)公司章程修訂；推動(dòng)董事會(huì)規(guī)范化運(yùn)作，落實(shí)外部董事履職保障工作；全面完成經(jīng)理層成員任期制契約化改革。三項(xiàng)制度改革進(jìn)一步深化。編制出臺(tái)實(shí)施《“三定”改革工作方案》改革方案和配套方案，完成本部組織機(jī)構(gòu)調(diào)整與職能優(yōu)化，完善職業(yè)發(fā)展管理體系；啟動(dòng)權(quán)責(zé)手冊(cè)編制，全面理清管理界面。激勵(lì)機(jī)制進(jìn)一步調(diào)優(yōu)。編制發(fā)布《項(xiàng)目經(jīng)理部人員參與經(jīng)營獎(jiǎng)勵(lì)辦法》和《非經(jīng)營人員市場開發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，有效提升全員參與經(jīng)營的積極性；堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向相結(jié)合，修訂績效考核管理辦法，合理設(shè)置分類差異化考核指標(biāo)；強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，注重把考核結(jié)果作為干部選拔任用、評(píng)先獎(jiǎng)優(yōu)、問責(zé)追責(zé)的重要依據(jù)。
召開國企改革暨經(jīng)理層成員任期制和契約化管理動(dòng)員會(huì)
業(yè)務(wù)布局持續(xù)優(yōu)化 資源結(jié)構(gòu)更加合理
中交廣航局優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，堅(jiān)守傳統(tǒng)主業(yè)陣地，投資業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)力，2021年國內(nèi)傳統(tǒng)疏浚主業(yè)中標(biāo)28項(xiàng)。轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)穩(wěn)步拓展，持續(xù)加大對(duì)生態(tài)城市治理等轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)的資源投入，全年轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)中標(biāo)17項(xiàng)。海外業(yè)務(wù)逆勢(shì)上揚(yáng)，2021年海外板塊新簽合同額超8億美元。優(yōu)化市場布局，全面落實(shí)“三重兩大兩優(yōu)”經(jīng)營策略，設(shè)立中交廣航疏浚有限公司，進(jìn)一步整合中交廣航局在港航疏浚的優(yōu)勢(shì)資源；重組綠建公司，落戶佛山，粵港澳大灣區(qū)區(qū)域公司在惠州、東莞等地市進(jìn)一步加密駐點(diǎn)；新設(shè)城建公司落戶重慶，重點(diǎn)布局成渝雙城；組建北方分公司，拓展北方市場。優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，外部帶息負(fù)債降低12.49億元，同比下降34.29%；資產(chǎn)負(fù)債率60.95%，同比下降1.86個(gè)百分點(diǎn)；年末“兩金”規(guī)模同比壓降4.49億元。優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，2021年引進(jìn)成熟人才43人，均為轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)管理核心人才；2021年引進(jìn)、提拔80后中層干部占年度引進(jìn)提拔中層干部的69%，形成年輕中層干部不斷涌現(xiàn)的良好局面；資證管理卓有成效，全年新增正高級(jí)5人實(shí)現(xiàn)歷史突破。
舉辦2021年中層干部“啟航”培訓(xùn)班
對(duì)標(biāo)一流持續(xù)推進(jìn) 綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)
對(duì)標(biāo)世界一流穩(wěn)步推進(jìn)。2021年以深入開展“對(duì)標(biāo)世界一流管理提升專項(xiàng)行動(dòng)”為主線，中交廣航局持續(xù)向管理要效率、讓管理出效益。深入分析對(duì)標(biāo)四大疏浚公司，進(jìn)一步補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，有序推進(jìn)“對(duì)標(biāo)世界一流工作清單”133項(xiàng)具體事項(xiàng)落實(shí)。科數(shù)化水平不斷提升，參與“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)；“抓斗平挖圖形仿真與模型操作系統(tǒng)”獲中交發(fā)明專利獎(jiǎng)；獲中交或省部級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步類獎(jiǎng)項(xiàng)10項(xiàng)；頒布了2項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；獲授權(quán)專利數(shù)37項(xiàng)，其中發(fā)明專利6項(xiàng)；發(fā)布企業(yè)級(jí)及省級(jí)工法11項(xiàng)。精益運(yùn)營成效顯著，以推進(jìn)全面預(yù)算管理為主線，強(qiáng)化“戰(zhàn)略、預(yù)算、運(yùn)營、監(jiān)督、考核”一體化建設(shè)；構(gòu)建運(yùn)營監(jiān)控表及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警表，及時(shí)分析預(yù)警各類指標(biāo)并跟蹤改進(jìn)，提升運(yùn)營質(zhì)量；發(fā)揮管理會(huì)計(jì)作用，形成季度財(cái)務(wù)、運(yùn)營分析的系統(tǒng)流程機(jī)制，提高在運(yùn)營監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
挖泥船“金雄”“金建”在深中通道施工
黨建引領(lǐng)持續(xù)加強(qiáng) 風(fēng)險(xiǎn)管控扎實(shí)有力
堅(jiān)持政治領(lǐng)航，開啟黨建工作新局面。中交廣航局圍繞加快建設(shè)“三強(qiáng)三優(yōu)”新廣航目標(biāo)進(jìn)一步凝聚力量。從嚴(yán)治黨“兩個(gè)責(zé)任”壓緊壓實(shí)，扎實(shí)開展巡視巡察工作，營造了正氣充盈的良好風(fēng)氣。樹牢“大安全觀”，打好風(fēng)險(xiǎn)防控“組合拳”。統(tǒng)籌發(fā)展與安全，強(qiáng)化憂患意識(shí)、樹牢底線思維，落實(shí)落細(xì)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、海外風(fēng)險(xiǎn)、法律糾紛風(fēng)險(xiǎn)、全周期審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)五大重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)防控。以中央企業(yè)投資項(xiàng)目負(fù)面清單為準(zhǔn)繩，嚴(yán)守經(jīng)營投資紀(jì)律，嚴(yán)把重大投資決策，堅(jiān)決防止失管失控。
中交廣航局第八次黨代會(huì)勝利召開
2022年是決戰(zhàn)決勝國企改革三年行動(dòng)的收官之年，中交廣航局將在中交集團(tuán)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)做好穩(wěn)增長、優(yōu)結(jié)構(gòu)、控風(fēng)險(xiǎn)各項(xiàng)工作，掛圖作戰(zhàn)，跑表計(jì)時(shí)，務(wù)求實(shí)效，高質(zhì)量完成各項(xiàng)改革重點(diǎn)任務(wù)，為中交集團(tuán)建設(shè)科技型、管理型、質(zhì)量型世界一流企業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
【責(zé)任編輯：殷豐收】
