文章來(lái)源：中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2022-07-05
近年來(lái)，中國(guó)鐵建鐵四院堅(jiān)持“一業(yè)為主、多元協(xié)同、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)卓越”發(fā)展戰(zhàn)略，積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，全力舞好設(shè)計(jì)龍頭，順利實(shí)現(xiàn)“十四五”高質(zhì)量開(kāi)局。
作為主營(yíng)產(chǎn)業(yè)，“規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢”是鐵四院的“當(dāng)家花旦”。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的出路，就是要?jiǎng)?chuàng)造出技術(shù)含量、產(chǎn)品附加值更高的產(chǎn)品。以新型交通為例，在向地方政府提供技術(shù)服務(wù)時(shí)，鐵四院根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)承受能力、政策符合性要求等方面情況，引導(dǎo)地方政府在市域鐵路、快速公交、有軌電車(chē)等新型交通方式中進(jìn)行菜單式選擇，既因地制宜解決當(dāng)?shù)亟煌òY結(jié)，又在滿足客戶需求的過(guò)程中創(chuàng)造了企業(yè)價(jià)值，打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
由鐵四院設(shè)計(jì)的西麗樞紐大膽突破傳統(tǒng)車(chē)站概念，打造TOD4.0站城人與自然與一體的創(chuàng)新型樞紐
老菜式頻頻加料的同時(shí)，鐵四院立足資源集成和能力提升，培育新菜式，拓寬產(chǎn)業(yè)鏈。
跨領(lǐng)域。鐵四院著力用好設(shè)計(jì)、咨詢、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)、設(shè)計(jì)支持、服務(wù)保障作用，以技術(shù)先行助力全系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。健全知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利管理和成果轉(zhuǎn)化激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)科研最大限度向效益轉(zhuǎn)化。2021年新增專利申請(qǐng)630項(xiàng)，獲得專利授權(quán)692項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2億元，專利數(shù)量穩(wěn)居行業(yè)第一，專利創(chuàng)效能力不斷提升。
昆明地鐵5號(hào)線是財(cái)政部第二批PPP示范項(xiàng)目，由鐵四院采用“PPP+EPC”模式進(jìn)行投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)
跨業(yè)態(tài)，沿著工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈，鐵四院向勘察設(shè)計(jì)的前端或后端進(jìn)行延伸。在項(xiàng)目前端、先期發(fā)力，注重創(chuàng)造需求、創(chuàng)造項(xiàng)目，推動(dòng)前端規(guī)劃設(shè)計(jì)信息、資源、要素、數(shù)據(jù)加快向全產(chǎn)業(yè)鏈后端滲透，持續(xù)提高產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力。準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以技術(shù)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)合作等方式與地方形成利益同盟，將經(jīng)營(yíng)承攬向前端關(guān)鍵環(huán)節(jié)延伸，加快項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)向渠道經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。
科技創(chuàng)新，是勘察設(shè)計(jì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵因素。鐵四院始終堅(jiān)持科技興企，通過(guò)經(jīng)營(yíng)與生產(chǎn)、技術(shù)聯(lián)動(dòng)互促、整體強(qiáng)化，科技創(chuàng)新為全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展打好基礎(chǔ)、提高競(jìng)爭(zhēng)力。
鐵四院積極儲(chǔ)備時(shí)速600公里高速磁浮成套技術(shù)研究，開(kāi)展時(shí)速400公里高速輪軌技術(shù)體系研發(fā)，引領(lǐng)未來(lái)勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)
一方面圍繞市場(chǎng)形勢(shì)和企業(yè)發(fā)展需要，構(gòu)建了“2個(gè)國(guó)家級(jí)+5個(gè)省級(jí)+2個(gè)股份公司級(jí)”創(chuàng)新平臺(tái)，穩(wěn)步推進(jìn)智能勘察設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)，成功組織新時(shí)代客運(yùn)樞紐與城市高質(zhì)量發(fā)展論壇，以科技實(shí)力彰顯業(yè)務(wù)能力。
另一方面從規(guī)劃、立項(xiàng)等前端環(huán)節(jié)著手，合理配置科技創(chuàng)新資源，突出高速磁浮、時(shí)速400公里輪軌等新領(lǐng)域和智慧交通、市域鐵路等戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的科技研發(fā)，以科技支撐助力經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓。榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)，中國(guó)工程院委托課題《大灣區(qū)高速磁浮鐵路預(yù)可研》圓滿結(jié)題，成功斬獲“十四五”首批國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化設(shè)計(jì)共性關(guān)鍵技術(shù)”，為鐵四院搶占行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)贏得寶貴先機(jī)。
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