文章來源：人民日報 發布時間：2021-07-12
2020年，山東重工集團有限公司動了一場改革“大手術”，震動了所有員工。僅一年時間，因考評不稱職、不擔當不作為等問題，予以內退、降免職、轉崗等處理的領導干部達490人次，在集團的領導干部中占比超過15%。
“這是一場刀刃向內的改革，我們必須拿出決心和魄力！”山東重工集團有限公司黨委書記、董事長譚旭光說，集團實施勞動、人事、分配三項制度改革，不僅讓干部能上能下，還讓職工能進能出、收入能高能低。
近年來，集團持續深化三項制度改革，在強化正向激勵上動真碰硬，激活企業發展內生動力。
“我們要加快實現人員能進能出，讓真正想干事、能干事、干成事的人有平臺、有空間、有發展，創造更大的業績。”譚旭光說，集團建立人員流動機制，提升人員“進”的標準，暢通人員“出”的渠道，持續完善全員績效考核制度，“減掉”不做事、沒能力、吃空餉的人，提高員工隊伍整體素質。
領導干部“上去容易下來難”，一直是國有企業改革的痛點之一。山東重工集團有限公司創新干部人事制度，既讓能者“上得來”，又讓庸者“下得去”。2019年，在山東省國資委指導下，集團采用全球公開招聘、全員英語面試、全程公開透明等選聘方式，進行職業經理人試點，讓干部從市場中來。同時，加大競爭性選拔力度，優化干部考評體系，加速內部優勝劣汰。
與此同時，集團打破“鐵飯碗”，實行“活薪酬”，優化收入考核制度，分類設置人員激勵機制，合理拉開員工收入差距，同崗位人員薪酬差異達4倍以上。
今年5月，集團在子公司濰柴集團、中國重汽集團實施重大科研項目立“軍令狀”和“揭榜掛帥”制度，公開競標機制，構建考核激勵體系，激發人員創新活力，加速攻關技術難題。“競標成功等于立下‘軍令狀’，我們將調集一切資源，加大產品研發力度。”中國重汽集團重型商用車總設計師、汽車研究總院常務副院長丁惟云說，薪酬活起來，人才聚起來，才能更好地集中優勢資源辦大事。
改革正風、重塑生態，為山東重工集團有限公司注入源源不斷的動力：10余年來，營業收入、利潤總額復合增長率分別達到19.4%、13.2%。2020年，在新冠肺炎疫情沖擊全球經濟的背景下，集團逆勢上揚，營業收入首次突破5000億元、同比增長26.5%，利潤總額首次突破200億元、同比增長17.4%，重卡、發動機、重型變速箱銷量實現全球第一。
“改革具有長期性、艱巨性和復雜性，我們必須打好這場‘持久戰’。”譚旭光表示，國企改革三年行動時間過半，山東重工必將三項制度改革持續進行到底，向改革要效益，在新發展階段實現更高質量發展。
【責任編輯：張思嘉】