武漢天河機(jī)場(chǎng)開(kāi)展2018年航空器應(yīng)急救援及事故調(diào)查綜合演練
武漢天河機(jī)場(chǎng)開(kāi)展2018年航空器應(yīng)急救援及事故調(diào)查綜合演練
文章來(lái)源:湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2018-07-02

6月28日,武漢天河機(jī)場(chǎng)組織開(kāi)展了2018年航空器應(yīng)急救援及事故調(diào)查綜合演練。演練模擬的是中南航空公司一架波音737-800飛機(jī),執(zhí)行上海虹橋至武漢ZN2018航班任務(wù),飛機(jī)在空中4800米高度右發(fā)動(dòng)機(jī)火警報(bào)警,經(jīng)機(jī)組人員應(yīng)急處置后,仍未解除。在機(jī)組單發(fā)落地過(guò)程中,航空器偏出跑道,右側(cè)主起落架陷入草坪,右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙。武漢天河機(jī)場(chǎng)各應(yīng)急救援保障單位迅速響應(yīng),展開(kāi)了一系列應(yīng)急救援處置工作。演練主要檢驗(yàn)了航空器故障處置、信息傳遞/啟動(dòng)預(yù)案、集結(jié)待命、旅客緊急撤離、應(yīng)急救援(包括公安現(xiàn)場(chǎng)封控、消防救援、醫(yī)療救治、旅客安置、危險(xiǎn)品處置),以及事件調(diào)查取證、殘損航空器搬移、西跑道恢復(fù)運(yùn)行等科目。

演練設(shè)置了模擬旅客60人,其中重傷旅客1人,中傷旅客2人,機(jī)組8人,無(wú)機(jī)組人員受傷。模擬人員全部由東航、南航、國(guó)航客艙服務(wù)部員工扮演,便于各單位深入換位思考,提高安全意識(shí)和實(shí)戰(zhàn)能力。
演練歷時(shí)1小時(shí)30分鐘,共出動(dòng)參演人員200余名,各類(lèi)救援處置車(chē)輛60余輛。演練現(xiàn)場(chǎng)分工明確,處置動(dòng)作快速有序,按應(yīng)急程序完成了各項(xiàng)檢驗(yàn)任務(wù)。前期,為組織好本次演練工作,相關(guān)各方共進(jìn)行了5次桌面推演,8次專(zhuān)項(xiàng)演練和3次聯(lián)合演練,做足了充分的準(zhǔn)備,較好地檢驗(yàn)了湖北民航各企事業(yè)單位的應(yīng)急救援管理水平和應(yīng)變能力。




武漢天河機(jī)場(chǎng)自1995年運(yùn)營(yíng)以來(lái),業(yè)務(wù)總量持續(xù)快速發(fā)展,2017年旅客吞吐量達(dá)到2312.9萬(wàn)人次,是中部重要的繁忙機(jī)場(chǎng)。2017年8月,武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程全面投用,具有雙跑道、多航站樓、多機(jī)坪,成為中部地區(qū)第一家4F機(jī)場(chǎng)。目前天河機(jī)場(chǎng)消防醫(yī)療救援等級(jí)為9級(jí),建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)航空器真火訓(xùn)練基地。
通過(guò)此次應(yīng)急救援及事故調(diào)查綜合演練,武漢天河機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)了機(jī)場(chǎng)各應(yīng)急救援單位應(yīng)急預(yù)案的有效性,提升了機(jī)場(chǎng)、航空公司及各駐場(chǎng)單位應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的綜合指揮、快速反應(yīng)、應(yīng)急處置和協(xié)同作戰(zhàn)能力,強(qiáng)化民航運(yùn)營(yíng)單位與局方應(yīng)急處置的配合能力,對(duì)整體提升湖北民航的應(yīng)急突發(fā)事件救援管理水平將發(fā)揮積極作用。
【責(zé)任編輯:李巨堯】