北汽2017年純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超十萬(wàn)輛 國(guó)內(nèi)首家
北汽2017年純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超十萬(wàn)輛 國(guó)內(nèi)首家
文章來(lái)源：北京市國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2018-01-11
1月9日，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北汽集團(tuán)）控股的北汽新能源公布了2017年的成績(jī)單：銷(xiāo)量達(dá)103,199輛，同比增長(zhǎng)98%，成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)十萬(wàn)輛的純電動(dòng)車(chē)企。這一成績(jī)，不僅連續(xù)五年奪得中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量桂冠，還有望進(jìn)入了2017全球前兩強(qiáng)。
回顧北汽新能源近五年的發(fā)展歷程，北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛為2017年給出了一個(gè)關(guān)鍵詞——“領(lǐng)跑”。2017年北汽新能源不僅在北上廣等城市取得了銷(xiāo)售佳績(jī)，在不限購(gòu)的單補(bǔ)城市，北汽新能源銷(xiāo)量超過(guò)37,000輛，占比達(dá)到36%，實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。截至2017年底，北汽新能源參與建設(shè)4.6萬(wàn)個(gè)公共電樁并自建3.2萬(wàn)個(gè)私人樁。同時(shí)，首推換電模式，投放運(yùn)營(yíng)106座換電站、5,000臺(tái)換電車(chē)輛，并推出了“擎天柱計(jì)劃”，多措并舉幫助用戶(hù)打消充電焦慮。除了完全正向開(kāi)發(fā)的EC系列，2017年北汽新能源還推出了首款人工智能純電小車(chē)LITE，以智能網(wǎng)聯(lián)、創(chuàng)新五聯(lián)屏、個(gè)性定制、輕量化為突出亮點(diǎn)，成功打造自帶社交屬性的新物種，徹底突破了新能源車(chē)型“油改電”的傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)路徑。在渠道建設(shè)方面，2017年北汽新能源新建235家銷(xiāo)售店，總量達(dá)到300家，建成全國(guó)最大且獨(dú)立的新能源汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)，突破了新能源車(chē)型與燃油車(chē)的混網(wǎng)銷(xiāo)售模式。
此外，在2017年，北汽新能源還成功突破國(guó)際出口壁壘，獲德國(guó)萊茵TüV認(rèn)證、亞洲質(zhì)量卓越獎(jiǎng)、歐盟出口認(rèn)證，獲得國(guó)際市場(chǎng)入場(chǎng)券。
北汽新能源自主掌控了集“三電”技術(shù)之大成的e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，具備“高性能、高集成、高可靠、低成本”四大特點(diǎn)，已形成一體化動(dòng)力總成（EDS）、高壓系統(tǒng)（PDU）、高性能電機(jī)（Super motor）和高速減速器等系列化產(chǎn)品，覆蓋北汽新能源全系整車(chē)產(chǎn)品，并連續(xù)兩年榮獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。同時(shí)，北汽新能源還基于國(guó)際化通用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展自主軟件平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，并攜手國(guó)內(nèi)外一流供應(yīng)商開(kāi)展顆粒化合作，整合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，打造易拓展、高質(zhì)量、低成本、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的三電控制產(chǎn)品，這在國(guó)內(nèi)還是第一家。
北汽新能源成立8年來(lái)，歷經(jīng)3代更新，構(gòu)建了確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠的三大“黑科技”，即同時(shí)滿(mǎn)足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的正向開(kāi)發(fā)流程EVDP2.0、覆蓋國(guó)際試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的ETVS和全方位安全管理體系ETSM。在此體系保障下，北汽新能源EV系列于2015年榮獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，LITE產(chǎn)品也率先獲得歐盟出口認(rèn)證。
在前沿“黑科技”方面，2017年北汽新能源推出的全球銷(xiāo)量冠軍車(chē)型EC系列，其超越同級(jí)的車(chē)內(nèi)空間，就為不少“電粉”帶來(lái)了十足的驚喜。同時(shí)，北汽新能源在2017年中不斷完善的超級(jí)輕量化技術(shù)、先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，將能更好地滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的智能化需求。北汽新能源工程研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李玉軍表示：“北汽新能源將在全面實(shí)現(xiàn)超級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)I-link2.0升級(jí)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)突破具備機(jī)屏互聯(lián)、生物識(shí)別、一機(jī)多屏、AR-HUD等良好用戶(hù)體驗(yàn)的智能座艙I SEE技術(shù)，并圍繞智能駕駛環(huán)境感知、傳感器信息融合、V2X以及智能決策等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛從Level2到Level3的產(chǎn)業(yè)化升級(jí)。”
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