湖北鐵路集團加快完善多式聯(lián)運集疏運體系 “鐵水交融、陸海聯(lián)動”雙通道格局加速形成
湖北鐵路集團加快完善多式聯(lián)運集疏運體系 “鐵水交融、陸海聯(lián)動”雙通道格局加速形成
文章來源：湖北省國資委 發(fā)布時間：2025-09-04
近日，一列滿載55車、110個貨柜哈薩克斯坦小麥粉的中歐班列，自哈薩克斯坦十月鎮(zhèn)啟程，經(jīng)阿拉山口口岸入境，順利抵達(dá)中歐班列（武漢）第二到發(fā)站——香爐山站。這標(biāo)志著中歐班列（武漢）第二始發(fā)站已實現(xiàn)去程與回程的雙向貫通，湖北省第二條與中亞及歐洲貿(mào)易的鐵路通道徹底打通，武漢國際物流樞紐地位進一步提升。
今年以來，湖北鐵路集團加快完善多式聯(lián)運的集疏運體系，取得顯著成效，截至本月，已開行中歐班列（武漢）56列，共計4599個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值約8億元，開行量環(huán)比增長6倍，線路已達(dá)8個國家25個城市。此批小麥粉到達(dá)香爐山站陽邏港鐵水二期專用線后，將依托武漢中遠(yuǎn)海運港口碼頭有限公司先進的無人自動化碼頭系統(tǒng)，高效完成貨物接卸、中轉(zhuǎn)及集疏運作業(yè)，利用中歐班列（武漢）鐵水聯(lián)運集散點和前置倉庫，將貨物通過長江水運分發(fā)至沿岸港口，有效提高了轉(zhuǎn)運效率。香爐山站作為中歐班列（武漢）第二到發(fā)站，有效銜接了中歐班列與長江水運，充分發(fā)揮了陽邏鐵水二期項目中歐（亞）班列集結(jié)中心的輻射效應(yīng)，大幅提升湖北至中亞、歐洲的國際物流效率。湖北鐵路集團還與中亞相關(guān)貿(mào)易公司對接，推動圖定線路形成雙向通道，未來將豐富進口產(chǎn)品品種。
本次回程班列的成功抵達(dá)將進一步推動“鐵水交融、陸海聯(lián)動”雙通道格局加速形成，為湖北構(gòu)建高水平對外開放平臺提供有力支撐。下一步，湖北鐵路集團將加快完善多式聯(lián)運集疏運體系，爭取更多中歐（亞）班列（武漢）圖定線路，擴大開行規(guī)模；同時開辟國際聯(lián)運新通道，做優(yōu)“中吉烏”“中亞班列 跨里海航線”等多式聯(lián)運通道，助力湖北企業(yè)拓展國際市場，推動武漢國際物流樞紐功能升級，提升支點開放輻射力。
【責(zé)任編輯：語謙】