深度融入共建“一帶一路”大格局 山東高速集團(tuán)助力全國中歐班列開行突破11萬列
深度融入共建“一帶一路”大格局 山東高速集團(tuán)助力全國中歐班列開行突破11萬列
深度融入共建“一帶一路”大格局 山東高速集團(tuán)助力全國中歐班列開行突破11萬列
文章來源：山東省國資委 發(fā)布時間：2025-06-13
日前，一列由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營的山東中歐班列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心開出。本趟班列是全國第11萬列中歐班列，搭載了家用電器等貨物，將從二連浩特口岸出境，最終到達(dá)俄羅斯莫斯科。
近年來，中歐班列開行數(shù)量不斷邁上新臺階，其中2024年開行1.9萬列，年均增長率達(dá)到72%。每開行1萬列所需的時間由開行之初的90個月縮短為現(xiàn)在的6個月。自2020年5月首次單月開行突破1000列，中歐班列已連續(xù)61個月單月開行數(shù)量保持在千列以上，平均不到半小時就有1列中歐班列從中國發(fā)車，成為廣受歡迎的國際公共產(chǎn)品。
自2018年10月山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營山東省中歐班列以來，山東中歐班列開行規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，通道網(wǎng)絡(luò)日趨完善，服務(wù)能力不斷提升，輻射效應(yīng)逐步凸顯，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、助推山東省打造高水平對外開放新高地注入了新動能。開行規(guī)模方面，山東中歐班列從統(tǒng)籌運(yùn)營前的年均不足200列，到2024年的2000余列，增長了10倍，在全國用時最短突破萬列，貨物品類由最初少量商品拓展為機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、汽車等萬余種商品。通道網(wǎng)絡(luò)方面，濟(jì)南—青島2個城市獲批國家中歐班列集結(jié)中心，在哈薩克斯坦、塞爾維亞、俄羅斯、老撾設(shè)立4個海外集結(jié)中心，在全國率先完成海外集結(jié)中心布局的同時，成功構(gòu)建起了“2+4+N”雙循環(huán)網(wǎng)絡(luò)格局。服務(wù)能力方面，開展“齊魯號·齊魯行”市場推介，開行定制化供應(yīng)鏈專列、冷鏈及跨境電商等特色專列，累計服務(wù)外貿(mào)企業(yè)超2.1萬家，運(yùn)輸貨物貨值超1200億元。輻射效應(yīng)方面，依托中歐班列，精選國際貿(mào)易品類，開展運(yùn)貿(mào)一體化、倉貿(mào)一體化業(yè)務(wù)，助力地方木材、汽車等產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展；推出“齊魯號·全球購”，打造了“境外直采+班列運(yùn)輸+保稅倉儲+全場景銷售”全鏈條服務(wù)平臺，滿足消費者足不出境“購全球”的消費需求。
下一步，山東高速集團(tuán)將加快建設(shè)中歐班列（濟(jì)青）國家集結(jié)中心，發(fā)揮山東區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和貨源優(yōu)勢，打造立足齊魯，服務(wù)京津冀、環(huán)渤海、沿黃流域的華東地區(qū)集結(jié)中心。以濟(jì)青集結(jié)中心為抓手，推動班列與港口、機(jī)場、國際陸運(yùn)等平臺對接，通過境內(nèi)外協(xié)同聯(lián)動，提升全程綜合物流服務(wù)能力，加速打造中歐班列“核心樞紐+支撐基地”的高效集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，助力山東打造北方經(jīng)濟(jì)重要開放門戶，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)更大力量。
【責(zé)任編輯：語謙】
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁
