【新年開新局 實干促發展】嘉興機場、杭甬高速、義龍慶高速……浙江一批交通工程有新進展
【新年開新局 實干促發展】嘉興機場、杭甬高速、義龍慶高速……浙江一批交通工程有新進展
文章來源：浙江省國資委 發布時間：2024-02-27
義龍慶高速公路麗水段、嘉興機場項目主體工程、六橫公路大橋二期工程、杭甬高速復線……近期，浙江一批交通工程迎來新進展。
義龍慶高速公路麗水段
近日，義龍慶高速公路麗水段項目開工儀式在麗水市松陽縣舉行。義龍慶高速公路路線全長約198公里，總投資約548億元，起點位于金華義烏，途經永康、武義、遂昌、松陽，至龍泉市，設計時速100公里/小時，分金華段和麗水段建設。項目共設橋梁58座、隧道14.5座，設互通式立交9處、服務區2處。
全線建成后，義烏與麗水龍泉兩地之間能減少約1小時的車程。
嘉興機場項目主體工程
嘉興機場位于嘉興秀洲區洪合鎮，機場定位為客運支線機場，客貨兼顧，以貨為主。民航專用工程按年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量10萬噸設計，可起降波音747、空中客車A340等四發遠程寬體客機。
當前，航站樓A區的土建結構即將完成結頂，頂部的花瓣區域也將完成基礎搭建。目標是到2024年4月完成整個航站樓的土建封頂，6月到7月完成鋼結構施工。
六橫公路大橋二期工程
六橫公路大橋二期工程由多座橋梁及連接線構成，線路全長18.78公里，跨越雙嶼門、青龍門2個航道，連接六橫、佛渡、梅山3座獨立海島，穿越舟山、寧波兩大核心港區，含雙嶼門特大橋、青龍門特大橋兩座世界級跨海大橋。
近日，六橫公路大橋二期工程青龍門特大橋Q4主墩承臺防撞鋼套箱吊裝下放順利完成。至此，青龍門特大橋主通航孔橋三座主墩承臺鋼套箱全部下放完成，大橋建設迎來新節點。
228國道海曙段工程（姚江-通途路）
228國道海曙段工程（姚江-通途路）日前順利通過專家評審，標志著該項目將進入勘察、設計工作推進階段。
該項目北起現狀江北連接線南北向段，跨越余姚江后，路線繼續向南布設，終點止于通途路，路線全長約1.88公里。線路按一級公路雙向六車道標準建設，設計速度80km/h，標準路幅寬度33米。
G9221杭甬高速寧波段三期工程
日前，杭甬高速復線寧波段三期施工現場，跨港區及甬江特大橋項目主墩18根鋼護筒打設順利完成，為后續基樁施工奠定了堅實的基礎。
2024年是G9221杭甬高速寧波段三期工程全面開工的關鍵之年。截至目前，項目累計完成投資49.47億元，占總投資的22.6%。
228國道慈溪庵東至余姚梨洲段
日前，慈溪舉行2024年重大項目集中開工活動，全長8.61公里、總投資超60億元的228國道慈溪庵東至余姚梨洲段工程備受矚目。
該工程是寧波市國省道干線公路的重要組成部分，是余慈地區、前灣新區南北向主要過境通道，也是慈溪市中心城區“口”字型繞城快速路網的其中“一縱”。高架道路設計速度80公里/小時，地面道路設計速度60公里/小時。
甬臺溫高速至沿海高速三門聯絡線
甬臺溫高速至沿海高速三門聯絡線是省重點建設項目，項目建成后將進一步強化臺州北部東西向區域交通聯系、構筑快速便捷的三門灣灣區疏港綜合交通體系。
三門聯絡線TJ02標亭旁溪大橋正在施工的輔助工序涉及圍堰作業，需要在水中完成施工標段，春節前后正值亭旁溪的枯水期，項目部建設者們搶抓圍堰施工的黃金時段，全力做好鋼管樁的焊接、固接等輔助工序，為項目順利推進創造有利條件。
寧波軌道交通
近日，在寧波市域鐵路象山港跨海大橋施工現場，工人們在龍門吊、反循環鉆機等設備的配合下進行主橋最后一根鉆孔樁的鉆進施工作業。
寧波軌道交通6、7、8號線及市域鐵路象山線、慈溪線等多條線路130個在建標段全面復工。
金塘海底隧道
近日，中鐵十一局甬舟鐵路3工區項目部“定海號”盾構機的核心部件刀盤被放置在場地中央。根據設計要求，這個460噸的“大家伙”整體拼接誤差要控制在3毫米以內。
甬舟鐵路金塘海底隧道盾構段全長約11.21公里，“定海號”盾構機專門為金塘海底隧道施工量身定制，由刀盤、盾體、拼裝機、H架等主機、連接橋以及4節臺車組成。
【責任編輯：語謙】