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山西航產(chǎn)集團(tuán)對外開放新高地建設(shè)邁出新步伐

文章來源:山西省國資委  發(fā)布時間:2024-01-30

  一個個躍動數(shù)據(jù)奏響奮進(jìn)的樂章,一幅幅建設(shè)場景繪就開拓的畫卷,一條條聯(lián)通世界各地的航線搭建起“空中金橋”……近年來,山西航產(chǎn)集團(tuán)錨定高質(zhì)量發(fā)展航向,積極建設(shè)航空口岸,搶抓機(jī)遇,客貨并舉,加快推進(jìn)重點項目,在對外開放這片遼闊海洋中勇立潮頭、劈波斬浪。

  牽住“牛鼻子”

  ——口岸建設(shè)取得新突破

  不靠海,不沿邊,對外開放靠藍(lán)天。

  航空口岸是對外開放、服務(wù)內(nèi)陸、聯(lián)通世界的窗口。近年來,山西航產(chǎn)集團(tuán)以太原機(jī)場航空口岸為龍頭,大力推動航空口岸開放。2023年,大同機(jī)場、運城機(jī)場航空口岸對外開放相繼通過國家驗收,為山西省構(gòu)建出層次分明、縱深聯(lián)動的口岸發(fā)展新格局。

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  太原機(jī)場是山西省開通的首個航空口岸。多年來,太原機(jī)場緊密結(jié)合共建“一帶一路”倡議,貫徹落實山西構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地,在加強(qiáng)與東南亞地區(qū)互通互聯(lián)的基礎(chǔ)上,全力拓展歐洲、美洲、澳洲等區(qū)域優(yōu)質(zhì)洲際航線,年出入境旅客高峰期近50萬人次。

  2023年,隨著航空市場的持續(xù)回暖,太原機(jī)場積極協(xié)調(diào)政策支持、開展市場調(diào)研、獲取航班時刻,促進(jìn)了國際市場的提速恢復(fù)。“我只用了十分鐘就辦理完了所有入境手續(xù),有了‘絲滑般’的入境體驗。”搭乘從曼谷飛來的航班入境的劉先生開心地說。

  如此順暢的出入境流程,得益于太原機(jī)場航空口岸基礎(chǔ)設(shè)施和出入境流程的不斷優(yōu)化——在T2航站樓國際出港新增一條安檢通道,新建四組國際值機(jī)柜臺,完成添置爆炸物檢測儀項目、安檢信息系統(tǒng)升級人臉識別功能、貨運視頻監(jiān)控改造等項目建設(shè)——太原機(jī)場充分發(fā)揮對外開放的“主力軍”和“排頭兵”作用,為旅客提供便捷、舒適的出行條件。

  2023年6月6日,大同機(jī)場航空口岸對外開放通過國家驗收,正式具備了國際航運功能。為了當(dāng)好融入京津冀的“先行官”,大同機(jī)場航空口岸進(jìn)行了擴(kuò)建和改造,新建了候檢大廳,增設(shè)檢驗檢疫、邊檢、海關(guān)等設(shè)施設(shè)備。

  2023年11月24日,山西省第三個航空口岸——運城機(jī)場航空口岸對外開放順利通過國家驗收。運城機(jī)場航空口岸擁有全省首家“先期機(jī)檢”系統(tǒng)和全省面積最大的500平方米負(fù)壓隔離區(qū),為山西省對外開放再添新平臺。

  除了三個正式通過國家驗收的航空口岸以外,五臺山機(jī)場航空臨時口岸也在2019年首次對外開放,為進(jìn)一步完善山西省口岸建設(shè)做足準(zhǔn)備。

  從無到有,從單一到多元,山西航產(chǎn)集團(tuán)在對外開放發(fā)展的道路上實現(xiàn)了新的突破和跨越,助力山西省對外開放格局由“獨奏樂”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皡f(xié)奏曲”。

  架好“大橋梁”

  ——客貨并舉搶抓新機(jī)遇

  航空運輸是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要保障。

  伴隨著旅游行業(yè)的全面復(fù)蘇和全球貨運量的持續(xù)攀升,山西航產(chǎn)集團(tuán)所轄機(jī)場搶抓航空市場恢復(fù)有利機(jī)遇,堅持“客貨并舉”的發(fā)展原則,深挖市場潛力,架起了對外開放的“空中橋梁”。

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  2023年,一架架遠(yuǎn)程客機(jī)從太原機(jī)場沖向云霄,太原-海口-悉尼航線恢復(fù)、芽莊-太原航線恢復(fù)、太原-普吉航線恢復(fù)、太原-曼谷航線恢復(fù)、莫斯科-太原航線恢復(fù)……山西航產(chǎn)集團(tuán)開辟的新航線不斷跨越洲際,聯(lián)通歐洲、美洲、澳洲,山西的世界“朋友圈”越來越大。

  與此同時,山西航產(chǎn)集團(tuán)充分發(fā)揮太原機(jī)場航空口岸功能,不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深拓航空物流市場,增強(qiáng)國際航空貨運能力,為山西省航空物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化整體布局、擴(kuò)大國際貿(mào)易領(lǐng)域、提升經(jīng)濟(jì)社會綜合服務(wù)能效、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。

  發(fā)展的腳步不斷向前,前進(jìn)的足音愈發(fā)鏗鏘。

  2023年8月22日,太原國際郵件互換局(交換站)擴(kuò)容升級項目開工建設(shè),此項目將進(jìn)一步提升山西省郵路集散功能,不斷拓寬山西省國際郵件進(jìn)出口通道。

  2023年10月31日,設(shè)計年保障吞吐量1.5萬噸的太原機(jī)場新建國際航空貨運物流基地正式啟用,全面提升了太原機(jī)場的航空貨運綜合保障能力,構(gòu)建了山西省國際貨運網(wǎng)絡(luò)進(jìn)出貿(mào)易的新通道。

  2023年11月1日,墨西哥城-太原-浦東-芝加哥全貨機(jī)定期國際貨運航線正式開通。搭載著電商件、手機(jī)配件等貨物的航班從太原機(jī)場起飛抵達(dá)芝加哥;搭載著水果、冰鮮、配件等貨物的航班從墨西哥城抵達(dá)太原。“以前我公司的貨物都得轉(zhuǎn)運到鄭州,近幾年山西積極打造‘一帶一路’綜合物流樞紐,開通了很多國際物流航線,對于我們貨主來說既方便又節(jié)省運費。”貨主楊先生說。

  山西航產(chǎn)集團(tuán)始終以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任,充分發(fā)揮航空運輸對地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新引擎作用,持續(xù)堅持需求端挖潛、“客貨并舉”發(fā)展原則,緊抓機(jī)遇,全盤布局。全貨機(jī)定期國際貨運航線的開通,標(biāo)志著太原機(jī)場國際貨物運輸實現(xiàn)了進(jìn)出口全鏈條保障。

  國際客運航線的逐步加密、國際貨運保障的不斷完善,山西省對外開放發(fā)展從“內(nèi)向循環(huán)”到“內(nèi)暢外聯(lián)”,從“航線空缺”到“多點齊發(fā)”,山西航產(chǎn)集團(tuán)航空運輸綜合保障能力發(fā)展的每一步都擲地有聲、堅實有力。

  建設(shè)“新機(jī)場”

  ——重點工程打造新引擎

  “擴(kuò)容”不停,發(fā)展不止。

  民航重點項目建設(shè)是促進(jìn)山西航產(chǎn)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。隨著山西省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和對外開放活力不斷增強(qiáng),太原機(jī)場旅客年吞吐量從30多萬持續(xù)增加到100萬、1000萬、1400萬,T1、T2航站樓已經(jīng)不能滿足吞吐量的日益增長。為了太原以及全省發(fā)展,為了滿足人民不斷增長的航空服務(wù)需求,從硬件上為山西省經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁發(fā)展動力,太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程勢在必行。

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  “交叉向前、壓茬推進(jìn)”,是山西省委、省政府對太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程的總體要求。方案確定以來,山西航產(chǎn)集團(tuán)倒排工期、科學(xué)謀劃、精心組織,相繼完成了可研、初設(shè)、環(huán)評、能評、防洪排澇、文物勘察、水土保持、建筑風(fēng)貌、先行用地等審批手續(xù),統(tǒng)籌推進(jìn)設(shè)計深化優(yōu)化、系統(tǒng)工程建設(shè)等工作,成為民航“十四五”民用運輸機(jī)場建設(shè)專項規(guī)劃中,全國首批開工的中型樞紐機(jī)場建設(shè)項目。

  空中俯瞰,塔吊林立、吊臂揮舞,施工車輛絡(luò)繹不絕。截至2023年底,T3航站樓項目完成了工程樁總量的89%、地基處理總量的72%、共同溝施工總量的80%、承臺和墊層鋼筋綁扎總量的60%,綜合樓交通中心項目完成了主體結(jié)構(gòu)的10%、P4停車樓基礎(chǔ)底板的50%。同時,飛行區(qū)工程、市政工程和配套工程也穩(wěn)步推進(jìn)。2024年,太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程將進(jìn)入建設(shè)高峰期。

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  新建的T3航站樓,國際通關(guān)能力將進(jìn)一步增強(qiáng),通過采用前列式柜臺、適當(dāng)增加中指廊及中部機(jī)位、客廳與交通中心平層無縫銜接等手段,有效減少各個區(qū)域的平均旅客步行距離,讓旅客獲得舒適的出行體驗。

  在不久的將來,太原機(jī)場將擴(kuò)建成為一個按照“綠色建筑三星”標(biāo)準(zhǔn),以“兩源一儲一中心”為技術(shù)路徑的零碳機(jī)場和智慧機(jī)場,成為中型樞紐的“四型機(jī)場”樣板、能源革命的“零碳”樣板;這也意味著太原機(jī)場將擴(kuò)建成為一個滿足終端4000萬年旅客吞吐量、30萬噸貨郵吞吐量、擁有126個機(jī)位的全新航空樞紐港,成為山西省未來發(fā)展的重要航空“新引擎”。

  開放潮聲正激越,風(fēng)好正是啟航時。2023年,山西航產(chǎn)集團(tuán)黨委擘畫了“兩融、兩轉(zhuǎn)、三航、千億”戰(zhàn)略藍(lán)圖,全面融入國家發(fā)展戰(zhàn)略全局、深度融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,在高水平對外開放道路上邁出了堅實步伐。立足新發(fā)展階段,山西航產(chǎn)集團(tuán)將以更加開放的胸襟、更加包容的姿態(tài),助力山西省與世界互聯(lián)互通、精彩互動。

【責(zé)任編輯:語謙】

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