文章來源：云南省國資委 發布時間：2023-08-25
交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。云南交通運輸行業快速發展，實現從“瓶頸制約”向“基本適應”的重大轉變，云南綜合交通實現跨越式發展，云南綜合交通運輸大通道加快形成。
高速公路主通道基本形成。“七出省”高速公路通道中，除滇藏通道正在開展前期工作外，G5京昆、G56杭瑞、G60滬昆、G78汕昆、G80廣昆、G85銀昆高速云南境內段均已建成；“五出境”高速公路通道中，中越、中老泰、中緬瑞麗、中緬印通道均已實現云南境內段全程高速化，中緬清水河通道預計今年可實現云南境內段全程高速化。
鐵路邁向開放前沿。“八出省”鐵路通道中，除渝昆高鐵正在建設、滇藏鐵路正在開展前期工作外，成昆、貴昆、南昆、內昆鐵路，云桂、滬昆高鐵均已建成；“五出境”鐵路通道中，中越、中老通道已建成，中緬清水河通道大理至臨滄鐵路、中緬瑞麗通道大理至保山段建成通車。
民航助力經濟騰飛。云南有昆明、麗江、西雙版納、芒市、迪慶5個口岸機場，面向南亞東南亞空中運輸通道布局逐步形成，昆明國際航空樞紐作用穩步提升，客貨航線累計達466條，國內外通航城市達185個，全省開通至南亞東南亞客貨運航線最多時達75條、通航城市43個，居全國第一。
航運延伸通江達海。“兩出省”水運通道中，金沙江—長江出省通道已貫通，右江—珠江出省通道關鍵工程右江百色水利樞紐通航設施項目已開工建設；“三出境”水運通道中，瀾滄江—湄公河航運開通國際集裝箱運輸，中緬伊洛瓦底江陸水聯運通道、中越紅河航運通道正在研究。
國際運輸快速發展。國際道路運輸合作范圍拓展到越南6省和老撾10省，開通29條國際道路客貨運輸線路，中越、中老、中緬國際通道高速公路境內段全線貫通，實現中老國際班列、中歐班列對接合作，中緬新通道海公鐵聯運有序推進。
“十四五”期間，云南將著力推動公路網、鐵路網、航空網、水運網、郵政網深度融合，構建綜合交通基礎設施“3張網”，實施高速公路“互聯互通”、鐵路“建網提速”、民航“強基拓線”、水運“提級延伸”等綜合交通八大重點工程。到2025年底，在公路方面，全省公路總里程力爭達35萬公里，其中高速公路通車里程新增4000公里，確保達到1.3萬公里、力爭達到1.5萬公里；新改建國省道3000公里；新改建農村公路6萬公里，通三級公路的鄉鎮比例達到65%以上,30戶以上自然村通暢率達到65%以上。在鐵路方面，全省鐵路營運里程力爭新增1800公里，達到6000公里，其中高鐵里程1600公里，鐵路基本實現覆蓋全部州市，高鐵覆蓋300萬人以上州市和重點旅游區。在民航方面，全省運營及在建運輸機場總數量達到20個；開通客貨航線750條，國內外通航城市達210個。在水運方面，全省新增及改善航道里程1000公里，航道總里程達到5300公里。
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