文章來源:四川省國資委 發(fā)布時間:2022-08-05
近日,由蜀道集團投資建設(shè)的G4216線沿江高速宜金段(宜賓新市至金陽段)全線特長隧道---窩子溝隧道提前10個月實現(xiàn)雙幅貫通,完成施工“零安全事故、零質(zhì)量事故、零污染事故”的“三零”目標。該隧道也是目前沿江高速全線已貫通的最長隧道,為沿江高速2025年建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

窩子溝隧道由蜀道集團旗下四川路橋交建集團承建,位于涼山州金陽縣,為分離式小凈距隧道,隧道左線長3483米, 右線長3478米,設(shè)計為雙向四車道,時速80公里/時。該隧道位于四川盆地向云貴高原過渡地帶,穿越云貴高原北部的橫斷山區(qū),與金沙江平行,地形嶺谷相間、山高谷深,地勢起伏大,高差懸殊。

沿江高速全線共93座隧道,里程共計267809.25米,其中,宜金段共39座隧道,里程共計119774.65米,控制性及重難點隧道工程8座,目前39座隧道已貫通6座。截至2022年7月底,沿江高速公路本年累計完成投資46.22億元,自開工累計完成投資154.99億元。自開工累計完成隧道工程36.4%,路基工程56.8%,橋涵工程29.7%。
沿江高速公路是目前國內(nèi)單體投資最大的高速公路項目,是成都通往攀西經(jīng)濟區(qū)、貫通南亞、通江達海的重要出川大通道。項目建成通車后,將對烏蒙山區(qū)、大小涼山等地區(qū)致富振興和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到強大的推動作用,更對實現(xiàn)我國西南五省七方經(jīng)濟協(xié)調(diào)、區(qū)域合作,乃至推動“一帶一路”建設(shè)在南亞、東南亞的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
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