文章來(lái)源：云南省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2021-11-08
日前，玉楚高速公路TJ-12標(biāo)鳳凰特大橋鋼構(gòu)連續(xù)梁右幅順利合龍，實(shí)現(xiàn)單幅貫通，為后續(xù)路面施工和按期開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鳳凰特大橋地處偏僻山谷，兩側(cè)陡峭，高差較大。加之大橋?yàn)榛炷吝B續(xù)剛構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)，橋梁總長(zhǎng)630.1米，最大墩高為63.4米，是玉楚高速全線(xiàn)最大跨度連續(xù)梁之一，施工難度極大。
為確保本次合龍段順利澆筑，項(xiàng)目部實(shí)行24小時(shí)帶班作業(yè)，在做好人員、材料、機(jī)械的充分準(zhǔn)備和周密安排部署的同時(shí)，對(duì)橋梁作業(yè)班組按工種進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底，提前對(duì)混凝土及鋼筋等進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，確保合龍的施工質(zhì)量及安全。
自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，施工單位克服地質(zhì)條件復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面狹窄等不利因素，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和技術(shù)要求做了十分詳細(xì)的施工方案，同時(shí)對(duì)施工安全、高空作業(yè)、臨時(shí)用電、資源配置等進(jìn)行了詳細(xì)部署，確保施工生產(chǎn)“零事故”。
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