文章來源:四川省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間:2021-09-29
9月27日上午10時(shí)20分,伴隨著嘹亮的汽笛聲響起,首趟由成都(雙流)空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港始發(fā)的國(guó)際班列正式發(fā)出,滿載著15柜跨境電商產(chǎn)品一路向南,途經(jīng)昆明王家營(yíng)西、云南磨憨口岸,穿越國(guó)境……歷時(shí)7-8天后,抵達(dá)此行目的地,2900公里外的老撾萬象。這是全國(guó)首條“航空+”西部陸海新通道貨運(yùn)班列。

作為國(guó)家第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程的標(biāo)志性工程,該班列的開行,標(biāo)志著我國(guó)西部地區(qū)空鐵公多式聯(lián)運(yùn)陸海新通道的全面打通,成都“空鐵互濟(jì)、綜合立體”對(duì)外開放體系更加完善,成都在交通領(lǐng)域的“主干”地位更加凸顯。中歐班列聚焦歐洲,一路向北、向西,而“航空+”西部陸海新通道貨運(yùn)班列則專注南向發(fā)展,兩者互為補(bǔ)充,共同構(gòu)建起成都市對(duì)外物流大通道的多點(diǎn)支撐,將共同提高成都國(guó)際鐵路港對(duì)外開放樞紐能級(jí)。

據(jù)悉,隨著“兩場(chǎng)一體”運(yùn)行,雙流機(jī)場(chǎng)圍繞“客貨并舉”建設(shè)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐作用初步凸顯,已經(jīng)吸引了一大批如遞四方、順豐、法國(guó)郵政等國(guó)際物流供應(yīng)鏈頭部企業(yè)落戶雙流。
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