文章來源：江蘇省國資委 發(fā)布時間：2021-06-07
江蘇省國資委自覺踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，激勵和引導省屬企業(yè)在生產經營中既要經濟效益、更要碧水藍天。近年來，江蘇省屬企業(yè)在綠色基礎設施建設、低碳運營管理、城市生態(tài)修復、清潔能源使用、海洋生態(tài)保護等多個領域積極實踐，努力讓城市再現(xiàn)綠水青山，使江蘇的天更藍、山更綠、水更清、環(huán)境更優(yōu)美，讓“綠色資產”成為人民的“生態(tài)福利”。
江蘇省國信集團：以綠色低碳循環(huán)引領高質量發(fā)展
應對氣候變化，堅持綠色發(fā)展。做強能源“綠色存量”。近年來，累計投入資金近20億元，加強對在役機組的環(huán)保、節(jié)能和供熱技改投入，煤電機組清潔生產水平持續(xù)提升；穩(wěn)步組織實施集團旗下燃煤機組液氨改尿素、煤場全封閉改造，走出了一條“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路。踐行能源革命，助力生態(tài)文明。“十三五”期間，分批淘汰煤電落后產能，關停煤電機組4臺，淘汰落后煤電機組容量30.6萬千瓦；新增325萬千瓦清潔能源裝機，清潔能源裝機占比持續(xù)提升。目前，江蘇省國信集團清潔能源裝機540萬千瓦，占該集團省內控股裝機容量近40%。服務國家戰(zhàn)略，保障能源安全。高起點、高標準建設集“風光水火氣儲”一體化和“源網荷儲一體化”多能互補的大型、清潔、高效、智慧濱海港綜合能源示范基地。充分發(fā)揮LNG接收站、儲能、抽水蓄能電站的調節(jié)能力，規(guī)模化建設海上風電、光伏發(fā)電項目，努力打造出新能源、煤炭高效清潔利用、LNG接收和儲運調峰等多元能源供應的精品示范體系。
江蘇交控：構建綠色路網
綠色養(yǎng)護鋪筑“綠色高速”。推廣排水瀝青路面技術，每半公里可節(jié)約10.6噸標準煤，累計節(jié)約石料3.2萬噸；研發(fā)高速公路里面3D數字化施工技術，精準應用瀝青等攤鋪材料減少損耗；應用超薄抗滑磨耗層（TFC）技術，節(jié)約長期養(yǎng)護資源使用；推進就地熱再生技術，實現(xiàn)原路面材料循環(huán)再利用，累計減少碳排放2.9萬噸……低消耗、低污染、高效率的蘇式養(yǎng)護新模式為“綠色高速”注入技術力量。通達之道“綠”為先。制訂《江蘇高速公路徑流水質圖譜》，開發(fā)橋面徑流收集處置技術，讓污染防治更標準、更專業(yè)；建立江蘇高速公路噪聲管控系統(tǒng)與路網規(guī)劃體系，制訂江蘇高速公路噪聲地圖和《高速公路聲屏障養(yǎng)護技術規(guī)范》，采用噪音聲屏障、降噪瀝青材料等綜合措施有效治理噪聲污染。綠色產業(yè)激發(fā)新動能。2020年12月，江蘇交控如東H5#海上風電項目首臺風電機組成功發(fā)電，成為當前國內已投運海上風電場中海上升壓站最重、海纜路由最長的項目。2020年，江蘇交控投資新能源項目29.72億元，投放服務區(qū)新增新能源充電樁48個，全年清潔能源發(fā)電1.39億千瓦時，相當于節(jié)約標煤4.27噸，減少二氧化碳10.64萬噸，綠色產業(yè)優(yōu)勢不斷凸顯。
東部機場集團：讓綠色因子融入每個角落
南京祿口國際機場2014年投用的T2航站樓不僅獲得綠色三星建筑設計標識，更是全國首家獲得綠色三星運行標識的航站樓，改擴建后的T1也是“綠色三星”建設運行的追隨者，這兩座“會呼吸的航站樓”總是將溫度、濕度、照度把控的“剛剛好”，給旅客帶來四季如春的美好感受。
448塊氣動窗，542塊電動窗簾，180個智能監(jiān)測點······靠這些技術，T2航站樓率先實現(xiàn)了內外空氣自然交換，外天窗采用的遮陽百葉根據光照調節(jié)，“溫濕度傳感器”實時監(jiān)測航站樓各區(qū)域的溫濕度，定時巡查、人機交互，23度以上，關閉氣動窗，啟用樓內空調系統(tǒng)，保證旅客最佳的候機環(huán)境。除智能照明、自然采光，在旅客看不到的地方，T2航站樓及停車樓還采用了屋頂綠化、可調節(jié)遮陽、雨水回用等多項綠色建筑技術，打造高效、健康、節(jié)能的新型綠色建筑。T1航站樓改擴建工程從規(guī)劃伊始就瞄準了綠色建筑三星級標準，高起點地建設綠色機場。在改擴建過程中，同步規(guī)劃建設了能源管理系統(tǒng)：智能空調管理系統(tǒng)能快速調節(jié)樓內溫度，電力監(jiān)控系統(tǒng)則能實現(xiàn)樓內分區(qū)、分時自動照明。和T2一樣，T1也啟用了諸多像遮陽百葉外天窗這樣的綠色環(huán)保硬件，除此以外，航站樓樓頂在改擴建后設置了太陽能光伏發(fā)電站，并建設了分布式能源系統(tǒng)以提升能源利用效率，這些設施讓航站樓在電力使用中也能實現(xiàn)減排。T1航站樓改擴建工程在尊重和傳承經典的基礎上，踐行綠色發(fā)展理念，盡可能修舊利舊，發(fā)揮原有建筑、用地及設備的最大潛能，并在創(chuàng)新中實現(xiàn)超越，打造航站樓改擴建工程的綠色典范。如今，投運近一年，就已告別了傳統(tǒng)機場高能耗的印象，這里的碳足跡越來越少，綠色印記越來越多。
徐礦集團：服務全省綠色生態(tài)發(fā)展
圍繞“智能提升、技術升級、清潔低碳”創(chuàng)新工程，搭建五大合作平臺，協(xié)同打造產學研一體化企業(yè)，“綠色閉坑”實現(xiàn)重大進展，形成4個研究領域、6個系列、21項關鍵技術，成功變“水害”為“水源”、“熱害”為“熱能”。所屬三家電廠完成超低排放改造，其中徐礦發(fā)電公司利用豐富的污泥處置經驗和高效的處置設備，陸續(xù)為蘇州、無錫、常州、南京等地的企業(yè)處理固廢5萬余噸，成為江蘇省污泥處理能力最強，處理量最大的火電企業(yè)。華美熱電公司成為江蘇省首家“脫白”系統(tǒng)連續(xù)運行的企業(yè)。2017年以來，環(huán)保工程累計投入約4.5億元。生態(tài)治理新標桿。累計投入生態(tài)治理和村莊搬遷資金47.85億元，在采煤塌陷區(qū)上相繼建成了潘安湖、安國湖、九里湖等國家濕地公園，創(chuàng)出了衰老礦區(qū)生態(tài)修復的樣本。與徐州市沛縣對接，利用采煤塌陷地資源發(fā)展光伏產業(yè)；高質量運營好現(xiàn)在參股昆山燃氣發(fā)展項目；與江蘇國信、沿海集團等省企業(yè)聯(lián)合成立沿海管網公司，做好江蘇東線天然氣管道建設運營。
江蘇省沿海集團：構建生態(tài)綠色循環(huán)發(fā)展模式
堅持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”，強化生態(tài)治理，推進實施約2萬畝濱海中重度鹽堿地改良，改良區(qū)全域嚴格按照有機綠色農產品生產標準，高品質水稻產量由最初的450斤/畝提高至800斤/畝以上，基本實現(xiàn)了由滄海變桑田；退出條子泥墾區(qū)土地1.5萬畝，支持鹽城黃海濕地成功入選江蘇唯一的世界自然遺產，依托灘涂圍墾存量土地資源，有序實施大豐海北區(qū)域7.7萬畝退漁還濕和生態(tài)修復，全力支持鹽城國家級珍禽保護區(qū)建設。全面介入生態(tài)河湖治理行動，參與和實施高郵湖、寶應湖等省級退圩還湖重大生態(tài)治理項目，多渠道拓展土地資源綜合開發(fā)利用空間，構建穩(wěn)定的土地資源保護與開發(fā)業(yè)務模式，推進生態(tài)建設，助力鄉(xiāng)村振興，持續(xù)為江蘇省經濟發(fā)展提供后備土地資源。推動農業(yè)綠色轉型，以“綠色化、優(yōu)質化、特色化、品牌化”為方向，以“為社會提供綠色、生態(tài)、優(yōu)質、健康的農產品”為目標，推行綠色標準化種養(yǎng)，綠色有機認證達7萬畝，因地制宜打造特色農業(yè)產業(yè)基地。大力發(fā)展清潔能源，利用養(yǎng)殖水面和邊角閑置土地，主導建設江蘇省內單體規(guī)模最大的灌云洋橋200MW漁光一體項目，今年底投產達效后了實現(xiàn)一二三產融合發(fā)展；與中國華電集團合作建設華電金湖光伏項目，參股江蘇新能源、省沿海天然氣管道、滬蘇大豐產業(yè)聯(lián)動集聚區(qū)、盛虹石化等沿海重大項目，成為推動沿海高質量發(fā)展重要動力。
匯鴻集團：建立林漿紙產業(yè)綠色循環(huán)供應鏈
匯鴻集團是中國最大的人造板材出口企業(yè)，已連續(xù)9年排名中國林產品（膠合板類）出口數量和金額雙第一，年平均出口額在2億美元左右，占全國此類產品出口份額的6%。匯鴻集團旗下的江蘇紙聯(lián)年均回收廢紙260萬噸，營業(yè)規(guī)模55億元，連續(xù)多年位列中國廢紙回收企業(yè)第一位，并初步形成了廢紙源頭回收控制質量、專業(yè)分揀打包、配送造紙廠的“一條龍”專業(yè)回收體系。此外，集團年進口紙漿超過110萬噸，營業(yè)額超40億元，連續(xù)多年穩(wěn)居全國前三。針對我國森林資源匱乏、再生資源利用率低的現(xiàn)狀，匯鴻集團通過將相關業(yè)務資源以供應鏈運營的思路重新進行流程再造，初步形成了“原木、紙漿進口——板材、紙張生產加工——產品出口或終端消費——廢紙回收利用”的一條龍的林漿紙產業(yè)綠色循環(huán)供應鏈，通過信息化建設及供應鏈金融等手段，有效帶動了上下游數千家企業(yè)的產業(yè)升級、高效協(xié)同和國際化拓展，為我國綠色林業(yè)和循環(huán)經濟發(fā)展做出了積極貢獻。
江蘇省港口集團：高質量建設綠色港口
牢牢把握長江生態(tài)環(huán)境修復這一重要使命，江蘇省港口集團堅決把新發(fā)展理念貫穿于企業(yè)規(guī)劃、建設、改革、經營全過程，成立伊始就啟動綠色港口建設三年行動計劃，累計投入近10億元全面“治水、治氣、治廢、護岸、增綠”，并在長江流域率先實現(xiàn)大宗散貨碼頭作業(yè)粉塵監(jiān)測全覆蓋，積極應用綠色設施、綠色能源、綠色流程工藝，著力提高本質環(huán)保度，守護美麗江蘇。2020年，蘇州港港盛分公司榮獲“亞太綠色港口”稱號，此前，南京港龍?zhí)都b箱公司獲評全國首批“四星級綠色港口”，張家港港務集團獲評交通運輸部綠色低碳示范港、“省五星級綠色港口”，這是江蘇省港口集團加快綠色港口建設、完善環(huán)保節(jié)能體系、打造可持續(xù)高質量發(fā)展環(huán)境的現(xiàn)實寫照之一。“綠色智慧平安，是事關港口生死存亡和高質量發(fā)展的大事。”這已經成為集團各級領導班子和干部職工的一致共識。“必須走出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子”，江蘇省港口集團忠實履行國有企業(yè)社會責任。在南京，積極配合城市改造，百里港區(qū)退港還城、打造南北兩岸新“外灘”。去年5月，原南京港港華公司舊址、鼓樓濱江風光帶“新都市”休閑地對市民開放；今年“五一”，原南京港第二港務公司舊址、如今的江北濱江風光帶火爆出圈。江蘇省港口集團下轄港區(qū)遵循著綠色循環(huán)、低碳環(huán)保的原則，大力發(fā)展碼頭能源的油改電、油改氣的工程，推進碼頭岸電全覆蓋，以清潔能源減少碳排放；建成18430米防風抑塵網，配合港區(qū)堆場內灑水噴淋，降塵率為97.5%。蘇州港成功研發(fā)并投入使用“粉塵監(jiān)測與智能控制系統(tǒng)”，一舉實現(xiàn)“粉塵濃度云監(jiān)測、精準鎖定起塵點、噴淋啟停全智能”，引領綠色港口進入智能時代；鎮(zhèn)江港在長江流域率先實現(xiàn)大宗散貨碼頭作業(yè)粉塵監(jiān)測全覆蓋，港區(qū)TSP指標遠低于行業(yè)標準，PM2.5指標低于市區(qū)均值；揚州港主動升級改造，從以前“晴天一腳灰、雨天一腳泥”，到現(xiàn)在的大運河“最美岸線”，推進最美“園林港區(qū)”和風電設備特色中轉港建設。
江蘇省環(huán)保集團：以技術創(chuàng)新筑牢美麗江蘇生態(tài)基底
江蘇省環(huán)保集團以科技創(chuàng)新筑牢美麗江蘇生態(tài)基底，取得初步成效。集中發(fā)力固廢治理。集團所屬省環(huán)境工程技術公司探索建立小微企業(yè)危廢信息化全流程管理試點，推出具備自主知識產權的“物聯(lián)網+”模式下智慧危廢云收集系統(tǒng)，實現(xiàn)小微企業(yè)危廢全流程管控。環(huán)境資源公司推進高校實驗室危廢一體化服務體系建設，以南京為先行試點，逐步建立為高校實驗室廢物管理的收集、運輸、處置一體化服務體系。精準解決環(huán)境問題。針對蘇北某區(qū)域今年空氣污染加重情況，通過衛(wèi)星遙感監(jiān)測、走航監(jiān)測等手段摸清污染特征，研判大氣污染成因，開展駐場幫扶服務，有效改善區(qū)域空氣質量。完成徐鋼中央水處理EPC項目，打造工業(yè)（園區(qū)）污染治理板塊業(yè)務的“示范工程”。協(xié)同推進減污降碳。承辦省第六次“金環(huán)”（金融和環(huán)境保護）對話會，圍繞生態(tài)環(huán)境治理技術和綠色金融服務開展供需對接交流，發(fā)布108項減污降碳先進技術供應清單，與政府部門、金融機構、企業(yè)單位協(xié)同推進減污降碳、共同促進綠色低碳發(fā)展。
江蘇水源公司：護一江清水北上
江蘇水源公司作為東線江蘇段工程的建設者、運營者，始終秉承“一江清水向北送”理念，肩負著政治責任和歷史使命。精確高效調水北上。著力提升工程數字化水平，進一步完善 “統(tǒng)一調度、聯(lián)合運行”調水體系，截至5月20日，順利完成2020-2021年度向山東供水6.74億立方米的任務，為緩解北方水資源短缺貢獻力量。創(chuàng)造行業(yè)“水源經驗”。站在守護東線調水“生命線”的政治高度，統(tǒng)籌安全與發(fā)展、質量和效益，確保江蘇南水北調工程安全穩(wěn)定運行。研究、實施工程管理“10S”標準，運西線6座泵站實現(xiàn)“遠程控制、少人值守、智慧管理”目標，標準化建設“水源經驗”得到肯定，并在行業(yè)內推廣應用。助力沿線生態(tài)文明建設。改善沿線區(qū)域的航運條件、漁業(yè)養(yǎng)殖條件，輸水干線水質穩(wěn)定達到地表水Ⅲ類標準，城鄉(xiāng)居民用水質量得到顯著提升。在南水北調東線一期工程江蘇段建設期，構建“運河文化線路、水利遺產廊道、景觀游憩廊道、城鎮(zhèn)經濟廊道”四位一體的建設環(huán)境規(guī)劃體系，東線源頭江都水利樞紐、南水北調洪澤站被評為國家級旅游風景區(qū)，寶應站、解臺站被評為省級水利風景區(qū)。大力推動東線“清水廊道”建設，使沿線地區(qū)水環(huán)境煥然一新，獲得“國家水土保持生態(tài)文明工程”獎。
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