夏秋航班換季 沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將新增多個(gè)通航城市
夏秋航班換季 沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將新增多個(gè)通航城市
文章來(lái)源：遼寧省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2019-04-09
3月31日起，全國(guó)民航開(kāi)始夏秋航班換季。2019年夏航季（3月31日—10月26日，共210天），沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班3050架次（未含暑運(yùn)旺季加班），同比增長(zhǎng)11.9%，平均每天計(jì)劃436架次。其中，國(guó)內(nèi)計(jì)劃航班2762架次，同比增長(zhǎng)11.9%；國(guó)際及地區(qū)289架次，同比增長(zhǎng)12.6%。
航空公司開(kāi)拓新航點(diǎn)、熱門航線競(jìng)爭(zhēng)激烈
2019年夏秋航季，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)通航城市111座，其中，國(guó)內(nèi)87座，國(guó)際及地區(qū)24座，與去年同期相比航點(diǎn)數(shù)量增加15座，通航城市新增19個(gè)。國(guó)際新增洛杉磯、莫斯科、金邊、暹粒、西哈努克、芽莊等城市，國(guó)內(nèi)新增白山、大慶、佳木斯、麗江、瀘州、牡丹江、南充、騰沖、西雙版納、襄陽(yáng)、信陽(yáng)、伊春、長(zhǎng)治等城市。
本航季計(jì)劃執(zhí)行航線169條，其中，國(guó)內(nèi)144條、國(guó)際23、地區(qū)2條，日航班量超過(guò)9班的城市有8個(gè)，分別是北京、成都、廣州、杭州、南京、上海、深圳、西安，航班量占機(jī)場(chǎng)航班總量的40%以上，除北京航線外，其他7個(gè)航點(diǎn)均有4-7家航空公司共同執(zhí)行，競(jìng)爭(zhēng)激烈。
機(jī)場(chǎng)繁忙時(shí)段向早晚進(jìn)一步延伸
早晚時(shí)刻資源利用率大幅提升。2019年夏秋航季，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高峰容量提升為28架次/小時(shí)，8家航空公司在沈增投過(guò)夜運(yùn)力，機(jī)場(chǎng)繁忙時(shí)段向早晚進(jìn)一步延伸，其中早出港時(shí)段7時(shí)至8時(shí)資源利用率大幅提高，平均增幅37%。因過(guò)夜運(yùn)力加大投放，早出港7:00時(shí)段平均每天航班達(dá)22架次，同比去年幾乎增長(zhǎng)一倍，23:00時(shí)段也歷史性達(dá)到22架次。
2019年，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將堅(jiān)持以樞紐發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng)，優(yōu)化干線結(jié)構(gòu)，加密華東、西南、西北、海南等區(qū)域樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，提升廣東、新疆等門戶點(diǎn)位直飛比例。同時(shí)，重點(diǎn)擴(kuò)大國(guó)際航線市場(chǎng)影響力，穩(wěn)定洛杉磯、法蘭克福航線，拓展“一帶一路”航線網(wǎng)絡(luò)布局，恢復(fù)、加密沿線航班，增加通航城市，滿足東南亞熱點(diǎn)旅游點(diǎn)位需求，進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域樞紐功能，打造東北地區(qū)洲際網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)中心。
【責(zé)任編輯：李巨堯】