中國交建：天鯤號自動挖泥技術(shù)在我國首次應(yīng)用
文章來源：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2018-11-27
近日，天鯤號自動挖泥控制系統(tǒng)調(diào)試成功，實(shí)現(xiàn)無人操控自動挖泥操作，這也是自動化挖泥技術(shù)在我國首次應(yīng)用。
當(dāng)天上午十點(diǎn)，天鯤號船長一聲令下，挖泥操作員按下自動挖泥啟動按鈕，天鯤號橋架、橫移錨、絞刀等設(shè)備有條不紊地按照預(yù)定程序動作，臺車行距9米，絞刀挖深負(fù)5米至負(fù)10米，挖寬控制在140米內(nèi)，絞刀轉(zhuǎn)速每分鐘15到25轉(zhuǎn)，橫移速度每分鐘18米，挖泥濃度穩(wěn)定在1.25到1.32之間，參數(shù)一切正常。
絞吸船自動挖泥技術(shù)多年來一直被楊德諾等少數(shù)國外疏浚公司壟斷，是我國疏浚技術(shù)領(lǐng)域的空白。2013年，天航局研發(fā)團(tuán)隊開始“天鯤號”自動挖泥控制系統(tǒng)的研發(fā)，經(jīng)過近五年的攻堅，“天鯤號”成功實(shí)現(xiàn)無人操控全自動挖泥操作，開啟我國疏浚行業(yè)自動化新時代。
【責(zé)任編輯：王莉】
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