杭黃鐵路正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
文章來源：中國鐵道建筑有限公司 發(fā)布時間：2018-09-13
9月11日，杭州至黃山鐵路正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著杭黃鐵路通車運(yùn)營進(jìn)入倒計時。
唐模特大橋
杭黃高鐵東起浙江省杭州市，止于安徽省黃山市，線路全長265公里，共設(shè)10個車站，設(shè)計時速250公里。通車之后，杭州到黃山將由目前的3個多小時縮短至1.5小時。
汪村邊特大橋
中國鐵建所屬中鐵十一局二公司承建的杭黃鐵路站前管段全長25.413公里，其中11.77公里緊鄰合福鐵路，施工難度大。項目部嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，確保施工生產(chǎn)有序可控。
新力特大橋
杭黃項目還著力打造綠化施工亮點。在綠化施工前，勘察施工現(xiàn)場，確定綠化植物的品種以及規(guī)格，形成了綠化施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。施工中，按照工地實際情況與黃山本地特色相結(jié)合的原則，設(shè)計了參差錯落、規(guī)范有致的栽種方案。從栽植前準(zhǔn)備、苗木栽植、澆水、修剪再到填土扶正、刷白、覆水等各項工藝、每個環(huán)節(jié)都進(jìn)行精心設(shè)計，完美組織實施，真正達(dá)到了“四季常綠、三季有花；喬灌結(jié)合、錯落有致”的總體景觀效果。
據(jù)悉，杭黃鐵路穿越浙江、安徽兩省，沿途串起了西溪濕地、千島湖、績溪龍川景區(qū)等“5A”級國家風(fēng)景名勝區(qū)，形成了一條黃金旅游通道，有利于整合沿線旅游資源，優(yōu)化和完善區(qū)域快速化路網(wǎng)布局，帶動皖南、浙西地區(qū)發(fā)展。
【責(zé)任編輯：王莉】
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁
