文章來源：中國五礦集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-08-03
7月31日，經(jīng)過389天頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，由中國五礦集團(tuán)有限公司所屬中冶海外、中國十七冶承建的印尼高速公路第一條隧道工程——芝蘇達(dá)烏萬隆至達(dá)烏公路隧道工程左線順利貫通，比業(yè)主要求的貫通時(shí)間提前15天。該隧道的貫通是中國在當(dāng)?shù)氐缆饭こ淌袌鐾瓿傻挠忠粋€(gè)“示范型”分項(xiàng)工程，實(shí)現(xiàn)了印尼公路隧道工程零的突破。
印尼高速公路項(xiàng)目施工路段全長3950米，主要工程量為路基挖方約900萬立方米，路基填方約7萬立方米，隧道一座長472米，主線中橋1座（2ｘ40米），跨線橋3座，渡槽2座。芝蘇達(dá)烏隧道為分離式隧道，單洞長度472米，平均埋深約60米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，單洞凈寬超過16米，屬于大斷面淺埋式隧道，是該項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程。
印尼高速公路項(xiàng)目作為中國和印尼優(yōu)惠貸款合作項(xiàng)目計(jì)劃的一部分，是兩國在“一帶一路 ”和互聯(lián)互通多領(lǐng)域合作中具有政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)重要示范意義的工程。本項(xiàng)目所承建的隧道為印尼的第一條公路隧道，受到印尼政府及社會(huì)各屆的高度關(guān)注，印尼國家電視臺(tái)、知名網(wǎng)站、數(shù)家報(bào)社曾多次正面報(bào)道該隧道工程。印尼公共工程部的上層領(lǐng)導(dǎo)對隧道的標(biāo)準(zhǔn)化施工管理，給予了很高評價(jià)，建成后這個(gè)項(xiàng)目將為地方區(qū)域的發(fā)展發(fā)揮積極的作用。
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