全球單機(jī)功率最大直驅(qū)型漂浮式風(fēng)機(jī)今日下線(xiàn)
全球單機(jī)功率最大直驅(qū)型漂浮式風(fēng)機(jī)今日下線(xiàn)
文章來(lái)源：中國(guó)華能集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2025-07-11
7月10日，由中國(guó)華能牽頭，聯(lián)合中國(guó)東方電氣共同研制的全球單機(jī)功率和風(fēng)輪直徑最大的直驅(qū)型漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組在福建省福清市順利下線(xiàn)，單機(jī)功率17兆瓦，標(biāo)志著我國(guó)在海上風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域取得新的突破，為我國(guó)海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海提供了新的技術(shù)支撐。
本次下線(xiàn)的中國(guó)華能-東方電氣17兆瓦直驅(qū)型漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪直徑為262米，風(fēng)輪掃風(fēng)面積約53000平方米，輪轂中心高度約152米。相較于半直驅(qū)、雙饋等技術(shù)路線(xiàn)的漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組，該直驅(qū)型機(jī)組發(fā)電傾角增大2°，生存傾角增大3°，使得機(jī)組運(yùn)動(dòng)適應(yīng)性更強(qiáng)，可在浮體發(fā)生更大傾斜角度時(shí)仍能持續(xù)發(fā)電，從而確保機(jī)組時(shí)間可利用率達(dá)到99%以上，同時(shí)可應(yīng)對(duì)超24米超高海浪，可抵御17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。
華能清潔能源技術(shù)研究院海上風(fēng)電部主任劉鑫介紹說(shuō)：“直驅(qū)型漂浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組對(duì)氣隙穩(wěn)定性、通風(fēng)散熱、振動(dòng)噪聲控制等方面要求更高，也是本次項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)集中攻關(guān)、重點(diǎn)突破的核心技術(shù)難點(diǎn)。”
依托華能海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)中心，中國(guó)華能充分發(fā)揮海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同作用，構(gòu)建海上風(fēng)電科技創(chuàng)新體系，聯(lián)合設(shè)備制造廠(chǎng)商積極開(kāi)展海上風(fēng)電“卡脖子”核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)推動(dòng)重大科研成果的研發(fā)、示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，有力推動(dòng)了我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展與技術(shù)升級(jí)。
據(jù)了解，該機(jī)組首次采用國(guó)產(chǎn)化大直徑主軸軸承，葉片、發(fā)電機(jī)、變流器、變壓器等關(guān)鍵部件也全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。研發(fā)團(tuán)隊(duì)還成功突破了漂浮式風(fēng)電系統(tǒng)耦合仿真技術(shù)及高保真模型試驗(yàn)技術(shù)，攻克了葉片、低速永磁直驅(qū)電機(jī)高精度制造與裝配工藝難題，實(shí)現(xiàn)了高可靠大容量直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組開(kāi)發(fā)。
“該機(jī)組通過(guò)引入智能傳感系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了漂浮式系統(tǒng)整體的全局穩(wěn)定控制,使得機(jī)組可適應(yīng)復(fù)雜多變的深遠(yuǎn)海海洋環(huán)境，可適用于50米以上水深海域風(fēng)能資源開(kāi)發(fā)，是為深遠(yuǎn)海環(huán)境量身打造。”劉鑫介紹說(shuō)。
據(jù)了解，該機(jī)組單機(jī)年輸出清潔電能可達(dá)6800萬(wàn)度，能滿(mǎn)足約4萬(wàn)戶(hù)家庭一年的用電需求，下一步將在廣東陽(yáng)江海域進(jìn)行示范驗(yàn)證。
【責(zé)任編輯：韓夢(mèng)圓】