文章來源:中國鐵道建筑集團有限公司 發(fā)布時間:2023-10-08
日前,隨著中鐵十一局建設者將最后一對500米長鋼軌平穩(wěn)地鋪設在無砟道床上,池黃高鐵全線鋪軌完成。

施工現(xiàn)場
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線路起自池州站,至黟縣東站與在建昌景黃高鐵共站并線至黃山北站,新建正線長約125公里,設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北等5座車站,設有隧道34座,特大、大中橋梁55座,橋隧比高達89%。沿線山高谷深,溝壑縱橫,地形地貌復雜,長鋼軌加固、運輸、鋪設難度大,精度要求高。
中鐵十一局承擔全線鋪軌施工任務。鋪軌工程自池州站鋪軌基地起,途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽縣,黃山市黃山區(qū)、黟縣接入昌景黃高鐵黟縣東站,需鋪設長軌251.51公里、道岔45組,鋪道砟16102立方。
池黃高鐵建成通車后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點的黃金旅游線路,對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設、促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展等具有重要意義。
【責任編輯:俞昭君】