中國(guó)中鐵投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的京雄高速（北京段）六環(huán)至市界段通車(chē)運(yùn)營(yíng)
中國(guó)中鐵投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的京雄高速（北京段）六環(huán)至市界段通車(chē)運(yùn)營(yíng)
中國(guó)中鐵投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的京雄高速（北京段）六環(huán)至市界段通車(chē)運(yùn)營(yíng)
文章來(lái)源：中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2023-01-09
12月31日，中國(guó)中鐵投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的京雄高速（北京段）六環(huán)至市界段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。至此，從北京六環(huán)駕車(chē)至雄安新區(qū)只需50分鐘，較走其他線路最少節(jié)省30分鐘。
京雄高速（北京段）六環(huán)至市界段
京雄高速公路總里程97公里，其中北京段全長(zhǎng)27公里，與京雄高速河北段相接，全線采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。此次開(kāi)通的京雄高速（北京段）六環(huán)至市界段線路全長(zhǎng)11.75公里，包含高架橋2段、互通式立交2座、匝道收費(fèi)站1處。
中國(guó)中鐵建設(shè)者致力打造帶動(dòng)中國(guó)交通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新之路、“國(guó)際領(lǐng)先、世界一流”的新時(shí)代示范性智慧高速，采用“1+1+1+5+4”架構(gòu)設(shè)計(jì)模式，即1套泛在感知體系、1套融合通信系統(tǒng)、1個(gè)數(shù)據(jù)中心、5個(gè)綜合應(yīng)用平臺(tái)、4大方面智慧應(yīng)用及服務(wù)，著力推進(jìn)交通運(yùn)輸“安全、高效、便捷、綠色”發(fā)展。
該高速在國(guó)內(nèi)首次設(shè)置智慧高速專(zhuān)用車(chē)道，建立智慧高速監(jiān)控中心，引入5G專(zhuān)網(wǎng)，是國(guó)內(nèi)首條5G專(zhuān)網(wǎng)全覆蓋、車(chē)路協(xié)同、北斗高精度定位、國(guó)產(chǎn)化服務(wù)器等新技術(shù)大規(guī)模融合運(yùn)用的智慧高速，通過(guò)感知、計(jì)算、通信、信息發(fā)布等一體化融合技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-路-云”高可靠信息交互，數(shù)字智能化建設(shè)極具戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
京雄高速公路是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是聯(lián)通首都北京與雄安新區(qū)最便捷的快速交通走廊，其建成對(duì)于發(fā)揮雄安新區(qū)職能，構(gòu)建京雄1小時(shí)交通圈、助力京津冀交通一體化進(jìn)程具有重大意義。
【責(zé)任編輯：俞昭君】
掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)
