穿越橫斷山脈！西藏最長(zhǎng)公路隧道貫通
文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-11-01
近日，中交集團(tuán)所屬中交二航局參建的西藏最長(zhǎng)公路隧道——覺巴山隧道成功貫通。
覺巴山隧道是西藏國(guó)道318線竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建工程（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)道318項(xiàng)目”）的重要組成部分，全長(zhǎng)6995米，位于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣覺巴山境內(nèi)，洞口海拔3220米。中交二航局承建國(guó)道318項(xiàng)目第1標(biāo)段，主要建設(shè)內(nèi)容包括覺巴山隧道和覺巴山大橋，其中覺巴山隧道中交二航局承建段長(zhǎng)約3415米。該隧道于2018年開始建設(shè)，地處青藏高原橫斷山脈，地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖極其破碎，V級(jí)圍巖占比達(dá)66.1%，存在2個(gè)斷層破碎帶和4個(gè)富水區(qū)。面對(duì)重重困難，項(xiàng)目部通過(guò)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)和不斷自主創(chuàng)新，攻克了高寒地區(qū)大埋深富水?dāng)D壓斷層破碎帶特長(zhǎng)隧道施工系列技術(shù)難題，最終提前40余天掘進(jìn)至標(biāo)段分界線。
該隧道建成后，將提升竹巴籠至林芝段全天候通車能力，改善滇藏線和川藏線進(jìn)入西藏的路況條件，促進(jìn)沿線資源開發(fā)，對(duì)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
【責(zé)任編輯：溫存】
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