文章來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-08-10
中交二航局8月6日發(fā)布消息稱,中國(guó)鐵建鐵四院設(shè)計(jì)、中交二航局承建的中國(guó)首座跨海高鐵橋——福(州)廈(門)高鐵泉州灣跨海大橋當(dāng)天成功實(shí)現(xiàn)主橋合龍,中國(guó)高鐵由此邁入跨海時(shí)代。
新建福廈高鐵項(xiàng)目位于福建省沿海地區(qū),北起福州市,南至廈門市和漳州市,正線全長(zhǎng)277.42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是中國(guó)第一條真正意義上的跨海高速鐵路線路。
其中,中交二航局承建第6標(biāo)段為全線施工難度最大的標(biāo)段,路線起于泉州市臺(tái)商投資區(qū),跨越泉州灣進(jìn)入晉江市,全長(zhǎng)27.455公里,包含全線重點(diǎn)控制性工程——泉州灣跨海大橋,其海上橋梁長(zhǎng)8.96公里,跨越泉州灣的主橋長(zhǎng)800米、主跨400米,為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋,既是國(guó)內(nèi)首座跨海高速鐵路橋,也是世界首座行車速度超過300公里/小時(shí)的大跨度跨海斜拉橋。
中國(guó)鐵建鐵四院橋梁院總工程師嚴(yán)愛國(guó)表示,泉州灣跨海大橋主橋成功合龍,標(biāo)志著福廈高鐵全線的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)打通,整個(gè)線路建設(shè)也就進(jìn)入最后沖刺期?!按髽蚪ǔ珊髮㈤_啟世界高鐵跨海時(shí)代,推動(dòng)我國(guó)大跨度高鐵、跨海橋梁的技術(shù)發(fā)展?!眹?yán)愛國(guó)強(qiáng)調(diào)道。
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