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1月6日10時(shí)，中俄東線天然氣管道工程（河北永清-上海）（下簡(jiǎn)稱中俄東線南段）江蘇段線路第七標(biāo)段正式開(kāi)工，標(biāo)志著中俄東線南段沿線各省線路工程全部進(jìn)入建設(shè)階段。中俄東線南段工程將打通俄氣入滬主通道，全面聯(lián)通京津冀和長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)圈。

中俄東線天然氣管道工程起于黑龍江省黑河市中俄邊境，終點(diǎn)是上海，全長(zhǎng)5111公里，分為北、中、南三段核準(zhǔn)，分期建設(shè)。其中，北段（黑龍江黑河-吉林長(zhǎng)嶺）、中段（吉林長(zhǎng)嶺-河北永清）已分別于2019年、2020年底投產(chǎn)通氣。南段工程起自河北永清聯(lián)絡(luò)壓氣站，自北向南途經(jīng)河北、山東、江蘇、上海，終點(diǎn)為西氣東輸一線白鶴末站，管道全長(zhǎng)1509公里，新建管道1243公里，預(yù)計(jì)2025年建成投產(chǎn)。屆時(shí)，俄氣將直通上海，實(shí)現(xiàn)“北氣南下”，同時(shí)該管段聯(lián)通已建成的東北管網(wǎng)、華北管網(wǎng)及華東管網(wǎng)，投產(chǎn)后日輸氣量超過(guò)5000萬(wàn)立方米，比現(xiàn)有輸送能力提升近三倍，將打破京津冀與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈天然氣輸送能力瓶頸，進(jìn)一步提高油氣管網(wǎng)的應(yīng)急保供能力。

中俄東線南段工程所經(jīng)4省、市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密，水網(wǎng)密布。全線大中型河流穿跨越94處，穿越水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、濕地公園等環(huán)境敏感點(diǎn)46處，文物遺址2處，生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)83處，施工技術(shù)復(fù)雜、安全環(huán)保要求高。國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)在中俄東線南段建設(shè)過(guò)程中，始終牢記習(xí)近平總書記打造“平安管道、綠色管道、發(fā)展管道、友誼管道”的政治囑托，優(yōu)化路由設(shè)計(jì)，近1/5的線路管道采用非開(kāi)挖穿越方式，最大程度保護(hù)生態(tài)自然原貌，既維護(hù)了“綠水青山”，又在工程質(zhì)量、科技、安全、環(huán)保等領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)新的突破。被視為俄氣入滬最后的“卡脖子”工程的長(zhǎng)江盾構(gòu)穿越項(xiàng)目，是目前世界油氣管道領(lǐng)域單次掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、埋深最深、水壓最高、直徑最大的管道穿江盾構(gòu)工程。國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)堅(jiān)持安全環(huán)保、綠色發(fā)展理念，充分吸收中俄東線過(guò)境段和北段、西氣東輸?shù)裙艿赖慕ㄔO(shè)經(jīng)驗(yàn)，組織專家進(jìn)行了10個(gè)專項(xiàng)技術(shù)課題研究，確定了安全環(huán)保的設(shè)計(jì)方法和施工技術(shù)，于2020年7月順利開(kāi)工。

中俄東線南段將全面聚焦“全數(shù)字化移交、全智能化運(yùn)營(yíng)、全生命周期管理”的目標(biāo)，按照“端+數(shù)據(jù)平臺(tái)+運(yùn)維應(yīng)用”模式構(gòu)建遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)體系，并以本質(zhì)安全為導(dǎo)向，以質(zhì)量管控為中心，以“重應(yīng)用、重效果、重安全”為原則，重點(diǎn)開(kāi)展數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化采購(gòu)、智慧工地建設(shè)和數(shù)字化孿生體的構(gòu)建工作。

據(jù)了解，中俄東線全線貫通后，每年可輸送俄羅斯天然氣380億立方米，與燃煤相比，可減少二氧化碳排放量1億6378萬(wàn)噸、減少二氧化硫排放量182萬(wàn)噸、減少氮氧化物排放量46萬(wàn)噸、減少粉塵排放量84萬(wàn)噸，對(duì)提升我國(guó)清潔能源供應(yīng)量，改善大氣環(huán)境，提高人民生活質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等，都具有積極而深遠(yuǎn)的影響。

【責(zé)任編輯：趙藝涵】