10909米！“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底
文章來源：中國船舶集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-11-12
11月10日8時(shí)12分，中國“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。
全海深載人潛水器——“奮斗者”號(hào)是國家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項(xiàng)支持的深海重大科技裝備。中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇二研究所作為全海深載人潛水器的總體單位，積極踐行深海戰(zhàn)略，矢志不渝推進(jìn)載人作業(yè)潛水器譜系化。
為支持“奮斗者”號(hào)完成海試，本次海試任務(wù)采用了“探索一號(hào)”支持船和“探索二號(hào)”保障船“雙母船”保障模式。
“探索一號(hào)”原為“海洋石油299”號(hào)多功能作業(yè)船，2016年由中國船舶集團(tuán)旗下廣州中船文沖船塢有限公司改造成載人潛水器工作母船。該船總長94.45米，型寬17.9米，排水量6250噸，續(xù)航能力大于1萬海里。今年6月，該船搭載無人深潛器“海斗一號(hào)”刷新我國潛水器最大下潛深度紀(jì)錄。同時(shí)，該船也搭載過“深海勇士”號(hào)乘風(fēng)破浪，載譽(yù)歸來。2019年6月，“探索一號(hào)”在文沖船塢完成最新一次改造，提升了該船對(duì)萬米載人潛水器布放回收及輸轉(zhuǎn)系統(tǒng)的能力。
“探索二號(hào)”由海洋工程船改造而成，總長87.2米，型寬18.8米，型深7.4米，滿載排水量6700噸，于2018年12月開工，今年6月完工。該船配置2臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳和2臺(tái)艏側(cè)推，采用全電力推進(jìn)；DP 2級(jí)動(dòng)力定位能力可以有效配合潛水器下潛的位置，及時(shí)做出定位的調(diào)整變化；續(xù)航力大于15000海里，可同時(shí)搭載60名科考隊(duì)員開展海試任務(wù)。
值得一提的是，“探索二號(hào)”的整套科考作業(yè)水面支持系統(tǒng)由中國船舶集團(tuán)第七〇四研究所提供。該系統(tǒng)的國產(chǎn)化研制意味著我國在高端科考設(shè)備研制上打破了國外廠商的技術(shù)壟斷，在全海深科考作業(yè)裝備能力上又進(jìn)一步，攻克了只有少數(shù)國家掌握的核心技術(shù)。同時(shí)，這也是我國近年來在關(guān)鍵裝備國產(chǎn)化發(fā)展道路上的重要進(jìn)展，進(jìn)一步使我國科考整體裝備水平得到重大提升，對(duì)我國海洋科學(xué)考察和海洋戰(zhàn)略安全都具有積極促進(jìn)作用。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
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