東航組建“三亞國際航空” 全力服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)
文章來源：中國東方航空集團有限公司 發(fā)布時間：2020-06-16
6月13日，東航集團參加海南自由貿(mào)易港首次重點項目集中簽約活動，與海南省人民政府在海口正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。東航集團旗下核心主業(yè)公司——中國東方航空股份有限公司與有關(guān)合作伙伴正式簽署《合資設(shè)立三亞國際航空有限公司合作框架協(xié)議》，全面開啟東航服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)新篇章。
當(dāng)前，海南省緊扣“三區(qū)一中心”戰(zhàn)略定位，高標準高質(zhì)量建設(shè)自貿(mào)試驗區(qū)和自貿(mào)港。由于海南獨特的地理條件和區(qū)位特點，航空運輸一直是出入海南省的主要交通方式，航空旅客周轉(zhuǎn)量占比超過80%。海南建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港，一方面需要更好地發(fā)揮航空運輸?shù)膽?zhàn)略先導(dǎo)作用，通過高質(zhì)量的航空運輸建立更加便利、通達的航空運輸網(wǎng)絡(luò)，提升海南省的國際開放度；另一方面，也為航空公司在海南省的發(fā)展創(chuàng)造了歷史機遇，形成了有利于航空公司高質(zhì)量發(fā)展的政策集成效應(yīng)，為航空公司提供了打造核心競爭力的新動力、新活力。
此次戰(zhàn)略合作框架協(xié)議賦予了東航集團在海南省的全新使命、全面發(fā)展。東航是最早進入海南省的航空公司之一，早在1998年便成立了東航海口營業(yè)部，2011年又成立三亞營業(yè)部。特別是近年來，東航把海南省作為新時代市場版圖的重要組成部分，全面加速在海南省的戰(zhàn)略資源投入。目前在海南省內(nèi)4個機場中，除三沙機場外，東航已開通了通達海口、三亞、瓊海3個機場的航班，年旅客運輸量近300萬人次。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，東航將充分發(fā)揮自身航空產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢，與海南省有關(guān)各方攜手，大力發(fā)展航空經(jīng)濟和臨空產(chǎn)業(yè)，全力支持海南省新時代各項事業(yè)發(fā)展。東航和海南省將致力于推動在航空客運、航空物流、航空食品、航空金融、航空產(chǎn)業(yè)投資、航空創(chuàng)新科技等各領(lǐng)域進行全方位、深層次合作，打造海南連接世界的“空中絲綢之路”，為中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)貢獻“東航力量”。
值得一提的是，作為此次戰(zhàn)略合作的一項標志性成果，“三亞國際航空”應(yīng)運而生，其定位于一家立足海南、面向世界，集多元化、國際化、市場化、智能化于一體的創(chuàng)新型航空公司。“三亞國際航空”作為海南本土、基地航空，由東航股份絕對控股，攜手海南省交通投資控股有限公司、三亞發(fā)展控股有限公司、吉祥航空、攜程旅游網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（上海）有限公司共同組建。這也代表著“三亞國際航空”具有國有大型骨干航空公司、優(yōu)秀民營航空公司、全球領(lǐng)先OTA、海南本土國企國資的優(yōu)秀“基因”。“三亞國際航空”將充分借助東航及各方股東全方位的資源優(yōu)勢，充分利用市場化機制吸引國際化機組人員、管理人才、技術(shù)人才，充分發(fā)揮股東多元化的靈活性和創(chuàng)造力，打造航空公司新的發(fā)展形態(tài)，打造高質(zhì)量航空服務(wù)產(chǎn)品，打造海南省區(qū)域精品航空品牌。
當(dāng)前，東航已全面開啟新時代高質(zhì)量發(fā)展階段，全力構(gòu)建高品質(zhì)的全球航空樞紐網(wǎng)絡(luò)，在服務(wù)中央及國家各項戰(zhàn)略中實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。此次東航與海南省加強戰(zhàn)略合作，合資設(shè)立“三亞國際航空”，也是在海南省第七航權(quán)開放政策中不斷鍛造競爭力，把海南市場有力地融入大東航連接全球170個國家、1036個目的地的航線網(wǎng)絡(luò)布局之中，提升海南省各地區(qū)航空客貨運輸?shù)娜蛲ㄟ_性，為自貿(mào)港集聚更多人流、物流、資金、人才等要素，有力推動自貿(mào)港旅游、貿(mào)易、服務(wù)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，全面服務(wù)于自貿(mào)港國際旅游消費中心、國家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)、全面深化改革開放試驗區(qū)的戰(zhàn)略實現(xiàn)。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
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