“探路星”無(wú)人機(jī)通過(guò)首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審
“探路星”無(wú)人機(jī)通過(guò)首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審
文章來(lái)源：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-10-21
日前，由航空工業(yè)一飛院設(shè)計(jì)研發(fā)的“探路星”無(wú)人機(jī)通過(guò)首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審，標(biāo)志著“探路星”無(wú)人機(jī)在技術(shù)上已經(jīng)具備了首飛條件，為該型無(wú)人機(jī)首飛奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
來(lái)自西北工業(yè)大學(xué)、中國(guó)電子科技集團(tuán)第十研究所，航空工業(yè)試飛中心、成飛、自控所等單位的多位專(zhuān)家，對(duì)“探路星”無(wú)人機(jī)首飛技術(shù)狀態(tài)、相關(guān)技術(shù)文件以及樣機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)審查，并就樣機(jī)改裝技術(shù)方案和試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程中的重要問(wèn)題進(jìn)行了質(zhì)詢。
專(zhuān)家組認(rèn)為，“探路星”無(wú)人機(jī)樣機(jī)研發(fā)過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)合理，各系統(tǒng)方案符合總體設(shè)計(jì)要求，制造過(guò)程質(zhì)量可控，試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程規(guī)范，樣機(jī)實(shí)物技術(shù)質(zhì)量符合首飛要求，同意“探路星”無(wú)人機(jī)通過(guò)首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審。同時(shí)，與會(huì)專(zhuān)家還對(duì)“探路星”無(wú)人機(jī)上的多余度飛行控制與管理系統(tǒng)表示贊賞，認(rèn)為一飛院無(wú)人機(jī)飛管系統(tǒng)起步較高，合理兼顧了先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性，能有效提高無(wú)人機(jī)自主飛行的安全性和可靠性，應(yīng)用前景十分廣泛。
“探路星”無(wú)人機(jī)是一飛院在“小鷹”500通用飛機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的一款通用型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)不僅繼承了原型機(jī)的優(yōu)良品質(zhì)，更重要的是在人機(jī)交互性上實(shí)現(xiàn)了巨大提升，可以實(shí)現(xiàn)自主起降，程控飛行，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、載重能力大、載荷艙容積大等突出優(yōu)勢(shì)。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】