肯尼亞內(nèi)馬鐵路一期建成通車 中國交建承建
文章來源：中國交通建設集團有限公司 發(fā)布時間：2019-10-21
10月16日，在洪亮的火車鳴笛聲和人們的歡呼聲中，從肯尼亞首都內(nèi)羅畢開往納瓦沙的首班客運列車正式發(fā)車，這標志著由中國交建承建的肯尼亞內(nèi)馬鐵路一期（內(nèi)羅畢-納瓦沙）正式建成通車。
內(nèi)馬鐵路首班客運列車正式開通
內(nèi)馬鐵路線路從內(nèi)羅畢引出，穿越東非大裂谷，途徑納瓦沙、基蘇木至邊境城市馬拉巴，正線里程全長487.5公里。此次開通運營的內(nèi)馬鐵路一期工程，即內(nèi)羅畢至納瓦沙段，全長120公里。項目采用與蒙內(nèi)鐵路相同的技術標準和建設管理模式，是東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分，由中國交建設計施工總承包，中國路橋負責具體實施，一航局、二航局、四航局、一公局集團、二公局、機電局、鐵道總院參與建設。在內(nèi)馬鐵路一期建設過程中，中國交建累計開展專題企業(yè)社會責任實踐80余項，為沿線百姓完善水利設施、醫(yī)療義診、修建學校、參與搶險救災等。項目雇傭當?shù)貑T工超過2.6萬人，約占全部員工的90%，還與當?shù)?00余家材料供應商以及百余家當?shù)胤职涕_展合作，為當?shù)亻g接創(chuàng)造了2萬多個就業(yè)崗位。項目建立全方位科技創(chuàng)新管理體系，推動“東非鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈成套技術”“中國標準走出去”和“穿越東非大裂谷鐵路設計和建造關鍵技術”三大科研課題的立項和研究工作。
作為蒙內(nèi)鐵路的延長線，內(nèi)馬鐵路一期建設的完成，將進一步完善東非鐵路網(wǎng)，推進該地區(qū)互聯(lián)互通和一體化建設，并對于促進肯尼亞和東非經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
【責任編輯：王莉】
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